En el pasado, el Kia Stinger era posiblemente el único modelo en la línea del fabricante de automóviles que realmente capturaba la diversión de un sedán deportivo europeo, con un manejo atractivo de tracción trasera. Cuando Kia finalizó su producción en 2023, dejó un gran vacío. En aquel entonces, la compañía prometió que una versión eléctrica eventualmente llenaría ese vacío, devolviendo a la marca la emoción de la conducción de alto rendimiento.
Acaba de llegar un espectacular vídeo teaser que revela lo que parece ser el sucesor del Stinger: un fastback eléctrico radical que espera redefinir lo que puede ser un vehículo eléctrico de alto rendimiento. Esta vista previa sombría revela un vehículo que luce agresivo y listo para la pista. La identidad del automóvil todavía es oficialmente un secreto, pero las proporciones deportivas y el lenguaje de diseño sugieren fuertemente que este es el reemplazo que los fanáticos estaban esperando.
A diferencia de muchos autos eléctricos nuevos, que a menudo toman la forma de crossovers altos, este nuevo modelo mantiene un perfil fastback amplio y bajo. Su línea de techo es elegante, aunque quizás un poco más alta que la del Stinger original, y se asemeja a los modernos SUV tipo cupé que se ven hoy en día.
El elemento de diseño más impactante es lo ancho que parece el vehículo. Los flancos sobresalen notablemente, lo que le confiere el aspecto imponente de un vehículo equipado con un kit de carrocería ancha. Me recuerda a la estética audaz y agresiva de los coches de rally o de carreras que tienen guardabarros personalizados atornillados que se mezclan suavemente con la carrocería. El vídeo destaca hasta qué punto sobresalen estos guardabarros, creando una postura verdaderamente amplia y estable que insinúa un gran potencial de agarre y rendimiento.
Otro detalle llamativo son los DRL ubicados directamente encima del capó del automóvil. Parecen extenderse mucho hacia atrás, extendiéndose mucho más allá del parabrisas. Esto crea un elemento de luz extremadamente largo y agresivo que hace que otras configuraciones de iluminación para vehículos eléctricos, ya únicas, parezcan casi comunes en comparación. Kiais mantiene la boca cerrada sobre el concepto y solo ofrece mensajes crípticos como "Un nuevo futuro está en el horizonte" y "nuestra visión tomará forma pronto", una forma inteligente de generar anticipación.
Cuando analizamos la tecnología esperada que sustenta este concepto, los detalles de la plataforma confirman su misión de alto rendimiento. Los analistas sugieren que este nuevo fastback será la contraparte de Kia del muy apreciado Hyundai Ioniq 6. Esto significa que utilizará la versión avanzada de la plataforma E-GMP. Esta arquitectura presenta un sistema de 800 V, que permite tiempos de carga increíblemente rápidos, y será una configuración de tracción trasera, lo que hará que el vehículo eléctrico esté inherentemente "listo para la deriva", un detalle importante para un automóvil que quiere recuperar el espíritu deportivo del Stinger.
Los nombres disponibles actualmente (EV7 y EV8) sugieren que ocupará un lugar destacado en la creciente cartera de Kia. Se espera que la versión GT de primer nivel entregue más de 600 caballos de fuerza y probablemente incluya características de tren motriz de combustión simulada, brindando a los conductores un sonido y una sensación que imitan a un motor de gasolina tradicional.
El misterioso concepto puede hacer su debut oficial mucho antes de lo esperado. Kia planea asistir al Salón del Automóvil de Bruselas del próximo mes, donde presentará las versiones EV2 y GT de los EV3, EV4 y EV5. Tendría mucho sentido que este dramático estudio sucesor de Stinger apareciera junto a sus hermanos.
