لا يمكنك اختلاق هذا الأمر، حيث قام صانع قوارب نمساوي بنشر صور لسيارة بورش ماكان الكهربائية بالكامل القادمة. يكشف التعمق أكثر عن تعاون آخر من بورشه، هذه المرة شاركت الشركة تكنولوجيا السيارات الكهربائية الخاصة بها مع Frauscher، وهو صانع قوارب نمساوي مشهور بمركبته النهارية 858 Fantom Air.
Daycruisers هي تلك القوارب الأنيقة ذات السقف المفتوح ذات المظهر الكلاسيكي في الستينيات والسبعينيات - سطح من خشب الساج، ومقدمة طويلة جدًا، وزجاج أمامي منخفض، وحجرة محرك خلف الركاب مباشرة، وعادة ما تحتوي على محركين عملاقين V8 أو V12. يمكنك العثور عليها في جميع البحيرات والمراسي الشهيرة في جميع أنحاء أوروبا وحتى في الولايات المتحدة، فمشاهدتها وهي تنزلق فوق الماء برفقة هدير تلك المحركات هي تجربة لا مثيل لها.
بورشه ليست غريبة على التعاون مع الصناعات الأخرى، وتاريخها البحري يمتد إلى زمن بعيد. Frauscher هي واحدة من العديد من الشركات التي أدركت أن الطاقة الكهربائية موجودة لتبقى وأن الصناعة البحرية هي التالية في الخط الذي سيشهد تغييرًا كبيرًا عندما يتعلق الأمر بالدفع. يعد اختيار شركة بناء القوارب النمساوية لبورشه كشريك خطوة ذكية للغاية، من شأنها أن تجتذب العديد من العملاء.
إذن، ما هو كل شيء؟ أخذت بورش وفراوشر سيارة 858 Fantom Air وأعادت تصميمها قليلاً، مع التأكد من الحفاظ على الخطوط الكلاسيكية سليمة. منذ اختفاء المحركات التي تعمل بالبنزين، لم تعد هناك حاجة لخزانات الغاز الضخمة، وبالتالي اختفى السطح الأمامي، وتم استبداله بمنطقة جلوس تتسع لما يصل إلى 9 أشخاص. يُطلق على القارب الجديد اسم Frauscher x Porsche 850 Fantom Air، ويبلغ طول الطراد حوالي 9 أمتار جاهزًا لإنتاج 25 وحدة محدودة.
مدعومًا ببطارية ماكان القادمة بقدرة 100 كيلووات في الساعة ومحركيها الكهربائيين PSM، يبدو أن سيارة 850 فانتوم تتصرف كما ينبغي لأي سيارة بورشه. إن ميزة الدفع الكهربائي هي نفسها على الماء كما هي على الطريق - حيث يعني عزم الدوران الفوري تسارعًا غير مسبوق. يعد الصمت الإضافي وقلة الأبخرة سببًا بديهيًا وراء ضرورة تشغيل كل قارب بالإلكترونات.
كان مشروع 850 فانتوم ذريعة جيدة لبورشه لإثارة سيارة ماكان القادمة. إنها في الواقع المرة الأولى التي نرى فيها الصورة الظلية الكاملة لأول سيارة دفع رباعي كهربائية من بورشه. تبدو سيارة ماكان في الرسم رياضية للغاية، فهي تتمتع بأقواس عجلات عريضة وخط سقف منخفض ومائل. أشار نائب رئيس خط الإنتاج، يورج كيرنر، إلى سيارة ماكان على أنها "سيارة الدفع الرباعي الأكثر رياضية" في فئتها ولا يمكننا الانتظار لوضع هذه الادعاءات على المحك.
يعد Frauscher x Porsche 850 Fantom بمثابة تعاون رائع، فهو يُظهر أن الدفع الكهربائي وتكنولوجيا السيارات الكهربائية جاهزان للظهور في العالم البحري. ويظهر أيضًا أن ماكان جاهز، وكان من المفترض أن يتم الكشف عنه منذ وقت طويل ولكن تم إعاقته بسبب مشكلات البرنامج التي تعاني منها مجموعة فولكس فاجن بأكملها. إنه لأمر محزن لعشاق بورشه أن عملاء Frauscher سيكونون أول من يختبر مجموعة نقل الحركة في Macan. في الوقت نفسه، بمجرد وصول سيارة ماكان إلى السوق في النهاية، يجب أن تكون خيارًا مناسبًا للقيادة. ففي نهاية المطاف، يمكنها تشغيل قارب سريع بقيمة 300 ألف يورو.
