تتخذ شركة LG Energy Solution خطوات جريئة، حيث أعلنت الشركة للتو أنها ستستثمر مبلغًا ضخمًا قدره 5.5 مليار دولار في مجمع لتصنيع البطاريات في ولاية أريزونا. يعد هذا الاستثمار أكبر استثمار فردي لمنشأة بطاريات مستقلة في أمريكا الشمالية.
اختارت إل جي مدينة كوين كريك في ولاية أريزونا لمنشأة البطاريات المستقبلية، لكن المصنع لن يركز فقط على بطاريات السيارات الكهربائية. وتقوم الشركة بتقسيم الاستثمار بين بطاريات السيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة.
سينتج المصنع المخصص لبطاريات السيارات الكهربائية 2170 خلية أسطوانية يعتمد عليها الكثير من مصنعي السيارات الكهربائية. وستستثمر إل جي 3.2 مليار دولار أمريكي في الطاقة الإنتاجية السنوية البالغة 27 جيجاواط/ساعة. تخطط الشركة للوصول إلى السرعة الكاملة للإنتاج في عام 2025، وستعني البطاريات المصنوعة في أريزونا أن المزيد من السيارات الكهربائية مؤهلة للحصول على الائتمان الضريبي الكامل بقيمة 7500 دولار أمريكي.
وفي الوقت نفسه، تنفق الشركة 2.3 مليار دولار على موقع تصنيع مخصص لتخزين الطاقة. سيقوم هذا المصنع بإنتاج بطاريات LFP الجيبية والتي ستشكل جزءًا من حلول تخزين الكهرباء المحلية أو التجارية. هذه المنشأة هي في الواقع الأولى في العالم المخصصة فقط لإنتاج بطاريات ESS.
إنها خطوة كبيرة من إل جي، حيث كانت الشركة تخطط لمنشأتها في أريزونا منذ فترة ولكن الاستثمار الأولي كان من المقرر أن يصل إلى حوالي 1.3 مليار دولار. ليس هناك شك في أن الخطط الأكثر طموحًا قد تم طرحها بموجب قانون الحد من التضخم الأمريكي، الذي يفضل بطاريات السيارات الكهربائية والبطاريات التي تعمل بالطاقة الشمسية المصنوعة في الولايات المتحدة.
سيكون هذا القرار في صالح شركتي Tesla وGM حيث تستخدم الشركتان LG كمورد للبطاريات. لقد أكدت Tesla بالفعل أن طرازها المبتدئ 3 على وشك خسارة الائتمان الضريبي الكامل للمركبات الكهربائية لأن بطارية LFP الخاصة بها يتم تصنيعها في الصين. حتى الآن، كان من المنطقي لشركة Tesla أن تطلب من LG تصنيع بطارياتها في الصين نظرًا لأن معظمها كان متوجهًا إلى Giga Shanghai. وقد غير الجيش الجمهوري الإيرلندي تلك الصورة بشكل كبير.
تستخدم جنرال موتورز حصريًا البطاريات التي تصنعها شركة LG Energy Solution، والتي انفصلت عن LG في عام 2020 وأصبحت شركة مستقلة. بصرف النظر عن جنرال موتورز وتسلا، تعتمد شركات ستيلانتيس وفورد وفولكس فاجن وأودي وفولفو ومرسيدس بنز وجاكوار وبورش على بطاريات إل جي في سياراتها الكهربائية، كما أن الحصول على البطاريات المصنوعة في الولايات المتحدة سيعني إعفاءات ضريبية جزئية على الأقل لبعض هذه السيارات، وإعفاء ضريبي كامل للمركبات الأخرى.
