LG Energy Solution 正在采取大胆的举措，该公司刚刚宣布将投资 55 亿美元在亚利桑那州建设电池制造基地。这项投资是迄今为止北美独立电池工厂最大的单笔投资。
LG 选择亚利桑那州的 Queen Creek 作为未来的电池工厂，但该工厂不会只专注于电动汽车电池。该公司正在电动汽车电池和储能系统之间分配投资。
该电动汽车电池专用工厂将生产许多电动汽车制造商所依赖的2170圆柱形电池。 LG 将投资 32 亿美元建设 27 GWh 年产能。该公司计划在 2025 年实现全速生产，亚利桑那州制造的电池将意味着更多电动汽车有资格获得 7,500 美元的全额电动汽车税收抵免。
与此同时，该公司正斥资 23 亿美元建设专门的储能制造基地。该工厂将生产袋装磷酸铁锂电池，该电池将成为家用或商业电力存储解决方案的一部分。该工厂实际上是世界上第一座专门用于 ESS 电池生产的工厂。
这是 LG 的一项重大举措，该公司计划在亚利桑那州设立工厂已经有一段时间了，但初始投资约为 13 亿美元。毫无疑问，美国的通货膨胀削减法案提出了更雄心勃勃的计划，该法案有利于美国制造的电动汽车和ESS电池。
这一决定将对特斯拉和通用汽车有利，因为两家公司都使用 LG 作为电池供应商。特斯拉已经确认，其入门级 Model 3 即将失去全额电动汽车税收抵免，因为其 LFP 电池是在中国制造的。到目前为止，特斯拉让 LG 在中国生产电池是有意义的，因为其中大部分电池都运往上海超级工厂。爱尔兰共和军极大地改变了这种情况。
通用汽车专门使用 LG Energy Solution 生产的电池，该公司于 2020 年从 LG 剥离出来，成为一家独立公司。除了通用汽车和特斯拉之外，Stellantis、福特、大众、奥迪、沃尔沃、梅赛德斯-奔驰、捷豹和保时捷的电动汽车都依赖 LG 电池，而拥有美国制造的电池将意味着其中一些公司至少可以获得部分电动汽车税收抵免，而另一些公司则可以获得全额电动汽车税收抵免。
