نشرت شركة Tesla للتو وثيقة مكونة من 41 صفحة تكشف عن التفكير الكامن وراء الجزء الثالث من خطتها الرئيسية. وتثير هذه الوثيقة قراءة رائعة، فهي تحتوي على الكثير من الجوانب الفنية وتشرح كيف ولماذا قررت شركة Tesla بشأن استراتيجيات البطارية والاستدامة الخاصة بها. ومن بين التفاصيل، هناك ثلاث سيارات كهربائية جديدة مختبئة على مرأى من الجميع.
في فصل مخصص لبطاريات النقل، تتحدث تسلا عن مركبة مستقبلية مدمجة، وشاحنة تجارية (وركاب)، وحافلة. على الرغم من أن الوثيقة لا تكشف عن أي تفاصيل حول المركبات، فإن الجدول المصاحب لها لا يوضح سعة البطارية المخططة لكل مركبة فحسب، بل يوضح أيضًا حجم المبيعات المتوقعة.
وبفضل هذا الجدول، نعلم الآن أن أصغر سيارة تيسلا ستحتوي على حزمة بطارية LFP بسعة 53 كيلووات في الساعة. تتميز بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد بكثافة طاقة أقل ولكنها أرخص بكثير في التصنيع وتعتبر مناسبة تمامًا للسيارات التي تحتاج إلى نطاق أصغر.
وتخطط تسلا لتصنيع 42 مليون سيارة من الطراز 2 على مدى عمرها الافتراضي. يجب أن يأتي 2 مليون وحدة من أحدث مصنع جيجا في المكسيك، بينما يأتي الباقي من شنغهاي وبرلين. يمكن لهذين المصنعين إنتاج مليون مركبة سنويًا، لكنهما يقومان بالفعل بتصنيع الطراز 3 والطراز Y.
تعتبر الشاحنة التجارية وحافلة الركاب التي ذكرتها تسلا في الوثيقة بمثابة إدخال مثير للاهتمام. وتتوقع الشركة بيع 10 ملايين من هذه المركبات على مدى عمرها الافتراضي، وهو رقم ليس مرتفعًا حقًا بالنسبة لأسطول تجاري. ستقوم تسلا بتزويدهم ببطارية ليثيوم أيون بقدرة 100 كيلووات في الساعة مع كاثود النيكل والمنغنيز.
آخر سيارة كهربائية جديدة من تسلا هي حافلة. ستقوم الشركة بتزويدها بحزمة بطارية LFP بقدرة 300 كيلووات في الساعة وتخطط لبيع مليون وحدة منها. وبالنظر إلى أن تيسلا تقدر أن الأسطول العالمي يبلغ حوالي 5 ملايين سيارة، فإن بيع 20٪ منها يبدو هدفًا طموحًا. ثم مرة أخرى، تمتلك شركة تسلا التكنولوجيا، وتحتاج إلى بناء المزيد من المصانع وبعد ذلك يمكنها تحقيق تلك الأهداف.
توقعات تسلا مثيرة للاهتمام للغاية، فهي تظهر أن الشركة تخطط للمستقبل وتقوم بإعداد نماذج جديدة. يمكننا أن نرى خطط تسلا واضحة وضوح الشمس، وعلى الرغم من أن الحافلات والمركبات التجارية قد لا تكون مثيرة للاهتمام مثل الطراز 2، إلا أنها حيوية للشركة. كلما زاد عدد المركبات التي تصنعها شركة Tesla، كلما أصبحت السيارة الأصغر أرخص، وأصبحت السيارة الكهربائية التي يقل سعرها عن 25000 دولار حقيقة واقعة.
على الرغم من أن السيارة الكهربائية التي يقل سعرها عن 25000 دولار موجودة بالفعل. إنها تشيفي بولت، حيث يتم بيع كلا الإصدارين EV و EUV بسعر أقل بكثير من الرقم السحري، وذلك بفضل الائتمان الضريبي للمركبات الكهربائية بالطبع.
