Tesla, Master Planı Bölüm 3'ün arkasındaki düşünceyi ortaya koyan 41 sayfalık bir belgeyi yakın zamanda yayınladı. Belge büyüleyici bir okuma sunuyor, pek çok teknik detay içeriyor ve Tesla'nın pil ve sürdürülebilirlik stratejilerine nasıl ve neden karar verdiğini açıklıyor. Ancak ayrıntılar arasında üç yeni elektrikli otomobilin göz önünde saklandığı görülüyor.
Ulaşıma yönelik pillere ayrılan bölümde Tesla, gelecekteki kompakt bir araçtan, ticari (ve yolcu) bir minibüsten ve bir otobüsten bahsediyor. Belgede araçlarla ilgili herhangi bir ayrıntı açıklanmasa da, beraberindeki tablo yalnızca her bir araç için planlanan akü kapasitesini özetlemekle kalmıyor, aynı zamanda öngörülen satış hacimlerini de gösteriyor.
Bu tablo sayesinde artık en küçük Tesla'nın 53 kWh kapasiteli bir LFP pil takımına sahip olacağını biliyoruz. Lityum demir fosfat piller daha düşük enerji yoğunluğuna sahiptir ancak üretimi önemli ölçüde daha ucuzdur ve daha küçük bir menzile ihtiyaç duyan otomobiller için mükemmel bir seçim olduğu düşünülmektedir.
Tesla, ömrü boyunca 42 milyon Model 2 üretmeyi planlıyor. 2 milyon birimin Meksika'daki en yeni Giga fabrikasından gelmesi, geri kalanının ise Şangay ve Berlin'den gelmesi bekleniyor. Bu iki fabrika yılda 1 milyon araç teslim edebiliyor ancak halihazırda Model 3 ve Model Y'yi üretiyor.
Tesla'nın belgede bahsettiği ticari ve yolcu minibüsü oldukça ilginç bir giriş. Şirket, kullanım ömrü boyunca bu araçlardan 10 milyon adet satmayı bekliyor ki bu, ticari bir filo için pek de yüksek bir rakam değil. Tesla, bunlara nikel-manganez katotlu 100 kWh lityum iyon pil paketi takacak.
Tesla'nın son yeni elektrikli aracı bir otobüs. Şirket, buna 300 kWh LFP pil takımı takacak ve 1 milyon adet satmayı planlıyor. Tesla'nın küresel filonun yaklaşık 5 milyon araçtan oluştuğunu tahmin ettiği göz önüne alındığında, bunların yüzde 20'sini satmak iddialı bir hedef gibi görünüyor. Öte yandan Tesla'nın teknolojisi var, daha fazla fabrika kurması gerekiyor ve o zaman bu hedeflere ulaşabilir.
Tesla'nın tahminleri oldukça ilginç, şirketin geleceğe yönelik planlama yaptığını ve yeni modeller hazırladığını gösteriyor. Tesla'nın planlarını gün gibi net bir şekilde görebiliyoruz ve otobüsler ve ticari araçlar Model 2 kadar ilgi çekici olmasa da şirket için hayati önem taşıyor. Tesla ne kadar çok araç üretirse, en küçüğü o kadar ucuzlayacak ve 25.000 doların altındaki elektrikli otomobil gerçeğe dönüşecek.
Ancak 25.000 doların altındaki elektrikli otomobil zaten mevcut. Chevrolet Bolt, hem EV hem de EUV versiyonları, elbette EV vergi kredisi sayesinde sihirli rakamın çok altında satılıyor.
