科技巨头小米正在学习如何制造电动汽车，而且学得很快。在新电动汽车公司经常陷入“生产地狱”的市场中，小米有迹象表明它正在破解密码。该公司大幅缩短了两款广受欢迎的 SU7 电动轿车的交货等待时间，这表明其工厂正在迈出新的一大步。
中国订购中档 SU7 Pro 和顶级 SU7 Max 的客户现在只需等待 6-9 周。这比之前估计的时间长了大约 30 周，这是一个很大的进步。这一变化意味着尽快订购的客户可能会在 2025 年底之前收到新的电动汽车。这个时机很重要，因为与等到 2026 年相比，这使他们有资格获得更好的购置税优惠。
但并非所有模型都得到相同的待遇。入门级 SU7 标准版的买家仍在关注 29-32 周的漫长交付窗口。注重性能的 SU7 Ultra 是一款独立的高功率型号，自 9 月份以来一直稳定在 6-9 周的等待期，但显然有一些设备有现货。
这种突然的加速几乎可以肯定是由于工厂产量，而不是订单下降。 2025年早些时候的报告显示，小米汽车工厂的产能接近200%。北京一期工厂的设计年产量为 15 万辆电动汽车，目前已经通过双班制生产方式生产更多电动汽车。该公司正在证明它可以大规模生产电动汽车，这对任何新汽车制造商来说都是一个主要问题。
而小米才刚刚开始。该公司有大规模的扩张计划。包括北京二期和三期在内的新工厂正在建设中。武汉的一家新工厂也计划于 2026 年 5 月开始生产。目标雄心勃勃：小米希望到 2026 年每年生产和销售超过 100 万辆电动汽车，目标是 120 万辆。如果成功，它将在创纪录的时间内成为世界主要电动汽车制造商之一。
目前，该公司的销售强劲，但其组合很有趣。小米10月销量创历史新高48,654辆。车展上真正的明星不是SU7轿车，而是YU7 SUV，其销量达到33,662辆，占总销量的近70%。这种巨大的需求解释了为什么YU7仍然有32-38周的漫长等待时间。相比之下，SU7轿车系列10月销量为14,992辆。
汽车行业不眠不休，谣言四起。社交媒体上的热议称 SU7 轿车已经要进行改款了。本次更新可能会带来12项新的配置升级，但价格也上涨了9900元人民币（约合1190欧元）。小米尚未对这一传闻发表评论。目前SU7系列的售价为标准版21.59万元、Pro版24.59万元、Max版29.99万元。
