广汽丰田在2025广州车展上发布了新款bZ7电动轿车。
bZ7是主要由该公司在中国的工程团队制造的第二款主要车型。许多行业观察家期望采用更传统的方法，但 bZ7 将谨慎抛在了脑后，拥抱了重塑广汽丰田品牌的关键技术联盟。
该模型大量使用了华为的技术。 bZ7是广汽丰田首款集成华为HarmonyOS座舱系统的车型。步入车内，驾驶员面对的是一块大型中控屏幕，它是整个操作系统的指挥中心。
在车内，我们拥有许多先进的功能，例如面部识别、将关键信息投射到挡风玻璃上的平视显示器以及多扬声器音频系统。动力总成部门的技术合作仍在继续，bZ7采用了华为强大的DriveONE电驱动系统。广汽丰田完全依赖自有零部件的时代似乎已经结束——对于高科技电动汽车来说，合作是新战略。
新款丰田 bZ7 还给道路带来了大胆、雄伟的外观。它采用了从thebZ4X开始的统一家族设计语言，具有犀利、未来感的外观。前部采用分体式大灯设计，主灯与两侧导风槽巧妙地融为一体。夸张的前保险杠看上去很有攻击性，但实际上它起到了减少阻力的重要作用。
从侧面看，这款大轿车修长的轮廓格外引人注目，立体腰线更是凸显了它的立体感。它具有新的半隐藏门把手和大型动态轮子。尺寸确认了其中型至大型状态，长度为 5.13 分钟，宽度为 1.96 分钟，高度为 1.5 分钟。长达 3.02 m 的长轴距为车内每个人提供宽敞舒适的乘坐体验。
再看背面，bZ7呈现出时尚的溜背造型，很像一辆时尚的轿跑车。全景玻璃车顶向下延伸，与后窗无缝融合。这种设计还创造了一个大的后三角窗，以获得更好的视野和空间感。尾部采用贯穿式尾灯，上方设有运动型扰流板。
与前保险杠一样，后保险杠两侧都有通风道，始终注重性能和空气动力学。除了高科技资质外，车顶还安装了对于高级驾驶功能至关重要的激光雷达装置，使轿车能够清晰地看到周围的世界。
华为DriveONE电驱动系统可提供207千瓦的功率，相当于278马力。这足以让轿车达到180公里/小时的最高时速。在储能方面，广汽丰田依赖中航锂电提供的耐用磷酸铁锂电池。
该汽车制造商为消费者提供了两种主要的电池容量选择。第一个选项是71.35kWh电池组，在CLTC测试标准下纯电动续航里程为600公里。第二个更大的选项是 88.13 kWh 电池组，续航里程可达 710 公里。
中国丰田 bZ7 凭借其先进的辅助系统已准备好迎接未来的驾驶 - 我们只能希望丰田在中国境外提供这项技术。该车采用Momenta的驾驶辅助技术，可提供高水平的辅助驾驶功能，专为在拥挤的城市道路和开阔的高速公路上工作而设计。
对智能驾驶系统的关注，结合新平台和主要技术合作伙伴，证实了bZ7是广汽丰田全力推进的下一代智能电动汽车。该公司预计 bZ7 将在今年晚些时候上市。
