丰田在东京日本移动展上推出了 FT-3e 概念车。这款 4x4 五座 SUV 的锐利线条使其看起来像一辆更加精致的丰田 bZ4x。
据丰田称，该车的设计采用了人工智能技术，帮助实现了该公司所说的简单但空气动力学优化的车身。
我们有一个全宽的尾灯条、方形面板和颜色与车身相匹配的合金轮毂。从轮拱一直到车门后视镜都有数字显示屏，显示电池电量、车厢温度和空气质量。而且，该车的门槛上还配备了独特的灯光图案。
这款未来派 SUV 长 4,860 毫米，宽 1,955 毫米，高 1,595 毫米。轴距3000毫米，车内空间宽敞。 FT-3e 与与它和雷克萨斯 LF-ZL 一起推出的 FT-Se 概念车采用相同的架构，证明了该平台的灵活性。
丰田表示，新平台可实现低重心和充足的内部空间。该公司还精心挑选建筑材料，以减少等待时间。
丰田没有提供 FT-3e 或基于它的潜在量产车的续航里程估计。 丰田开发了下一代锂离子高性能电池组，有望实现令人印象深刻的 1000 公里续航里程。
丰田首席执行官佐藤浩二在发布会上明确表示，这一模块化平台为丰田汽车带来了新的理念，目标是性能和空间的完美融合，用他的话说，这“在过去是不可能的”。佐藤相信，通过使核心部件变得更轻、更小，丰田能够从头开始重新定义驾驶感觉和设计。
通过缩小电池组，实现了更低的重心和优越的驾驶室空间。当前 bZ4X 中的电池高度为 150 毫米，而 FT-3e 会将其降低至 120 毫米。这为设计师提供了更多的余地，使他们能够在室内空间和阻力之间取得更好的平衡。
丰田通过这款最新车型强调了其可持续发展的推动力。当 FT‑3e 最终成为一款适合道路行驶的车辆时，其制造方法和车载技术将纳入减排措施，以符合丰田到 2030 年将碳排放量降低 35% 的目标。
