我们并非没有预料到它的到来，但 Sono Motors 与 300 名员工一起认输了。尽管该公司拥有超过 45,000 个订单，尽管开展了 Save Sion 众筹活动，并通过在纳斯达克上市筹集了 3.3 亿欧元，并通过可转换债券筹集了 3,000 万欧元。
TheSion 是电动汽车制造商中的一道明亮的阳光（双关语）。它拥有一切所需 - 这辆车相对便宜，而且可以自动充电，哎呀 - 它甚至可以在德国使用！该公司采用了大卫对抗汽车行业巨人的形象，锡永承诺不再使用充电电缆，甚至用苔藓代替颗粒过滤器——没有比这更环保的了。
那么发生了什么？我们都想要一辆能够自动充电的汽车，这样我们就可以在出现问题时自行修理和修理。 Sono Motors 花费了数千万欧元，但却忘记了计算并意识到技术不存在。
我们都想要一辆电动汽车，我们都希望它能够自行充电，我们都想拯救地球，但现实是太阳能充电只不过是一个舍入误差。承诺很容易做出，但一旦兑现，物理定律就是如此残酷。
确实，我们不需要走太远就能找到类似的结果和类似的想法——光年零。当该公司提出这个计划时，全世界都惊叹不已。当然，这辆车看起来有点笨拙，但它比 Sion 好看很多，所以设计并没有杀死这辆车。
然后光年把25万欧元的要价放到了桌子上，全世界都安静了。不是敬畏，而是震惊。后果很快，在宣布制作《光年零》六个月后，该公司要求自愿破产，因为尽管投资了数亿欧元（听起来很熟悉？），但这个想法根本不可行。
该公司尽其所能地挽救了一切，现在正试图向我们出售一辆价值 40,000 欧元的太阳能电动汽车，它看起来比光年零号要好得多。如果它不遵循同样的命运，我们会感到震惊。
那么，太阳能电动汽车的梦想结束了吗？现实是它永远不可能实现。
这里唯一真正的输家是那些存入存款的人。在这两种情况下，人们都需要数年时间才能收回自己的钱，在最坏的情况下，根本就没有钱。两家公司都将以新名称继续开展业务，并尝试以自己的方式将太阳能应用到汽车中。
Sono Motors 将继续作为其投资者——三菱、斯堪尼亚和 MAN 等知名投资者的太阳能电池板供应商。这些投资者有责任终止 Sion，他们认为这是一项毫无意义的烧钱冒险。你真的能责怪他们吗？
也许十年后技术会发展，我们可以真正实现自动充电汽车的梦想，也许它永远不会实现。但现在这种情况肯定不会发生，任何向你承诺的人都只是想分割你和你的钱。
