ऐसा नहीं है कि हमने इसे आते नहीं देखा, लेकिन सोनो मोटर्स ने अपने 300 कर्मचारियों के साथ मिलकर काम किया। कंपनी के पास 45,000 से अधिक ऑर्डर होने और उसके क्राउडफंडिंग अभियान सेव सायन के बावजूद, और नैस्डैक पर सार्वजनिक होकर €330 मिलियन जुटाने और परिवर्तनीय बांड के माध्यम से अतिरिक्त €30 मिलियन जुटाने के बावजूद।
सायन इलेक्ट्रिक कार निर्माताओं के बीच सूरज की रोशनी की एक चमकदार किरण थी। इसमें सब कुछ था - कार अपेक्षाकृत सस्ती थी और यह अपने आप चार्ज हो जाती थी, अरे - यह जर्मनी में भी काम करती थी! कंपनी ने डेविड की छवि को ऑटोमोटिव प्रतिष्ठान के गोलियथ के खिलाफ अपनाया और सायन ने चार्जिंग केबल से मुक्ति का वादा किया और यहां तक कि यह पार्टिकुलेट फिल्टर के बजाय काई के साथ आया - इससे अधिक हरा-भरा कोई नहीं हो सकता।
तो क्या हुआ? हम सभी एक ऐसी कार चाहते थे जो खुद चार्ज हो जाए, जिसके साथ छेड़छाड़ करने और खराबी होने पर खुद ही उसे ठीक करने की इजाजत हो। सोनो मोटर्स करोड़ों यूरो बाएं और दाएं खर्च कर रहा था, लेकिन गणित करना भूल गया और एहसास हुआ कि तकनीक वहां नहीं है।
हम सभी एक इलेक्ट्रिक कार चाहते हैं, हम सभी चाहते हैं कि यह स्वयं चार्ज हो और हम सभी ग्रह को बचाना चाहते हैं, लेकिन वास्तविकता यह है कि सौर चार्जिंग एक राउंडिंग त्रुटि से अधिक कुछ नहीं हो सकती है। वादे आसानी से किए जाते हैं, लेकिन जब वादे पूरे करने की बात आती है तो भौतिकी के नियम बहुत क्रूर हो जाते हैं।
यह सच है, हमें एक समान परिणाम और एक समान विचार - लाइटइयर ज़ीरो के लिए दूर तक देखने की ज़रूरत नहीं है। जब कंपनी यह योजना लेकर आई तो दुनिया हैरान रह गई। ज़रूर, कार थोड़ी अजीब लग रही थी लेकिन सायन की तुलना में यह मीलों बेहतर दिख रही थी, इसलिए ऐसा नहीं है कि डिज़ाइन ने इसे ख़त्म कर दिया।
फिर लाइटइयर ने €250,000 की मांग कीमत मेज पर रख दी और पूरी दुनिया चुप हो गई। आश्चर्य में नहीं, सदमे में. नतीजा तेज़ था, लाइटइयर ज़ीरो के उत्पादन की घोषणा के 6 महीने बाद, कंपनी ने स्वैच्छिक दिवालियापन के लिए कहा क्योंकि करोड़ों यूरो (परिचित लगता है?) के निवेश के बावजूद, यह विचार व्यावहारिक नहीं था।
कंपनी ने जितना संभव हो सका बचाया और अब हमें €40,000 की सौर इलेक्ट्रिक कार बेचने की कोशिश कर रही है जो लाइटइयर ज़ीरो से कहीं बेहतर दिखती है। अगर इसका भी वही हश्र नहीं हुआ तो हमें आश्चर्य होगा।
तो, क्या सौर इलेक्ट्रिक कार का सपना खत्म हो गया है? वास्तविकता यह है कि यह कभी संभव नहीं था।
यहां असली हारे केवल वे लोग हैं जिन्होंने जमा राशि जमा कर दी। दोनों ही मामलों में लोगों को अपना पैसा वापस मिलने में कई साल लग जाएंगे, सबसे खराब स्थिति में तो पैसा ही नहीं बचेगा। दोनों कंपनियां नए नामों से अपना कारोबार आगे बढ़ाएंगी और अपने-अपने तरीके से सौर ऊर्जा को वाहनों में लागू करने का प्रयास करेंगी।
सोनो मोटर्स अपने निवेशकों - मित्सुबिशी, स्कैनिया और MAN जैसे जाने-माने निवेशकों के लिए सौर पैनल आपूर्तिकर्ता के रूप में काम करती रहेगी। वे निवेशक सायन पर लगाम कसने के लिए जिम्मेदार हैं, उन्होंने इसे एक निरर्थक धन-निकासी उद्यम के रूप में देखा। क्या आप सचमुच उन्हें दोष दे सकते हैं?
शायद एक दशक में तकनीक विकसित हो जाएगी और हम सच में सेल्फ-चार्जिंग कार का सपना जी सकेंगे, शायद ऐसा कभी नहीं होगा। लेकिन यह निश्चित रूप से अब नहीं हो रहा है और जो कोई भी आपसे वादा करता है वह केवल आपको और आपके पैसे को अलग करने की कोशिश कर रहा है।
