通用汽车希望通过与英伟达合作来改善其未来的电动汽车和智能制造。新的合作伙伴关系将使通用汽车能够获得英伟达先进的人工智能芯片和软件。该公司计划利用它来改进其自动驾驶技术并简化其工厂运营。
通用汽车计划使用英伟达的先进人工智能平台来训练自己的工厂规划模型，使制造过程更加高效。此外，英伟达的自动驾驶技术将被整合到通用汽车未来的先进驾驶辅助系统中。该交易的财务细节尚未披露，但已证实通用汽车将购买英伟达的芯片用于其驾驶辅助技术。
此次合作正值传统汽车制造商越来越关注自动驾驶技术之际。通用汽车之前使用英伟达芯片的 Cruise 机器人出租车服务最终被叫停。现在，通用汽车正致力于为个人车辆带来先进的驾驶辅助功能。这种新的合作伙伴关系可能会提供更稳定且更具成本效益的方法。
通用汽车现有的 SuperCruise 驾驶辅助技术预计将在五年内产生约 20 亿美元的年收入。通用汽车决定与 Nvidia 合作，是继汽车行业其他主要参与者之后做出的决定。丰田、现代、比亚迪、梅赛德斯-奔驰和 Rivian 已经在使用 Nvidia 的技术来实现其自动驾驶目标。
Nvidia 提供各种 AGX 芯片，包括 AGX Orin 和 AGX Thor，每种芯片都有不同的处理能力。 AGX Orincan 每秒可处理 254 万亿次操作 (TOP)，而由 Nvidia 最新处理器和 Blackwell GPU 提供支持的 AGX Thor 可处理 1,000 次 TOP。通用汽车尚未具体说明将使用哪种 AGX 芯片。
虽然通用汽车此前在自动驾驶汽车上投入了大量资金，但现在正在采取更加谨慎的方法。目前大多数可用的消费系统都要求驾驶员保持警惕，即使在不干涉模式下也是如此。除 Waymo 外，大型机器人出租车服务在很大程度上仍处于试验阶段。特斯拉宣布计划今年 6 月在奥斯汀推出自动驾驶出租车服务，首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 预测这将大幅提升公司估值。
