GM / Nya Modeller & Premiärer 19 mars 2025

GM samarbetar med Nvidia för att överladda autonom körning i elfordon

General Motors hoppas kunna förbättra sina framtida elbilar och smarta tillverkning genom att samarbeta med Nvidia. Det nya partnerskapet kommer att ge GM tillgång till N...

Lars Nilsson

Av Lars Nilsson

Publicerad på Autiva

Lectura
100%

General Motors hoppas kunna förbättra sina framtida elbilar och smarta tillverkning genom att samarbeta med Nvidia. Det nya partnerskapet kommer att ge GM tillgång till Nvidias avancerade AI-chips och mjukvara. Företaget planerar att använda det för att förbättra sin autonoma körteknik och effektivisera sin fabriksverksamhet.

GM planerar att använda Nvidias avancerade AI-plattform för att träna sina egna modeller för fabriksplanering, vilket gör tillverkningsprocessen mer effektiv. Dessutom kommer Nvidias autonoma körteknik att integreras i GM:s framtida avancerade förarassistanssystem. De ekonomiska detaljerna i affären har inte avslöjats, men det är bekräftat att GM kommer att köpa Nvidias chips för sin förarassistansteknologi.

GM:s AI-partnerskap med Nvidia för att köra elbilar och fabriksautomation

Partnerskapet kommer vid en tidpunkt då traditionella biltillverkare i allt högre grad fokuserar på autonom teknik. GM:s tidigare ansträngningar med sin Cruise robotaxi-tjänst, som använde Nvidia-chips, stoppades så småningom. Nu fokuserar GM på att ta med avancerade förarassistansfunktioner till personliga fordon. Detta nya partnerskap kan ge ett lite mer stabilt och kostnadseffektivt tillvägagångssätt.

GM:s befintliga SuperCruise-teknik för förarassistans beräknas generera cirka 2 miljarder dollar i årliga intäkter inom fem år. GM:s beslut att samarbeta med Nvidia följer andra stora aktörer inom bilindustrin. Toyota, Hyundai, BYD, Mercedes-Benz och Rivian använder redan Nvidias teknologi för sina ambitioner om autonom körning.

GM:s AI-partnerskap med Nvidia för att köra elbilar och fabriksautomation

Nvidia erbjuder olika AGX-chips, inklusive AGX Orin och AGX Thor, var och en med olika bearbetningsmöjligheter. TheAGX Orincan hanterar 254 biljoner operationer per sekund (TOPs), medan AGX Thor, som drivs av Nvidias senaste processorer och Blackwell GPU, kan leverera 1 000 TOPs. GM har inte specificerat vilket AGX-chip den kommer att använda.

Medan GM tidigare satsat hårt på självkörande bilar, tar man nu ett mer mätt grepp. De flesta konsumentsystem som är tillgängliga just nu kräver att förarna är vaksamma, även i hands-off-lägen. Med undantag för Waymo är storskaliga robotaxitjänster fortfarande till stor del experimentella. Tesla har tillkännagett planer på att lansera sin robotaxitjänst i Austin i juni, där vd Elon Musk förutspår att det kan öka företagets värdering avsevärt.

Visa mer

Google News
Sammanfattning
Gilla 0
Följ 0
Lyssna
Tråd 0
Min Profil
Dela

Artikelsammanfattning

Genererad av AI

Genererar sammanfattning...

Kommentarstråd

0 kommentarer

Logga in med Google för att kommentera

Gratis och snabbt

Laddar kommentarer...

Logga in

Ett konto krävs för denna funktion

Fortsätt med Google