福特在西田纳西州的最新工厂正在成型。不过，蓝色椭圆城将不仅仅是一个制造基地。它将雇用6,000名工人，每年生产50万辆电动卡车，并将提供专上教育和技术培训。
位于田纳西州斯坦顿的 BlueOval City 是福特与 SK On 合作的成果。两家公司将为整个项目的建设投入 56 亿美元。福特已经开始了培训计划，为未来的 BlueOval City 工人做好工作准备。
这个巨型综合体将是福特第一个完全碳中和的综合体，并将成为福特所有其他设施的蓝图。该公司承诺到 2035 年实现碳中和，届时其所有站点均由可再生能源供电。
福特将在新工厂生产下一代电动卡车，该公司的目标不仅是卡车领域的革命，而且是生产本身的革命。尽管 F-150 闪电本质上是对现有车辆的改造，但它还是取得了巨大的成功。是的，整个卡车已经过重新设计，但本质上，它仍然是一辆车身框架卡车，在视觉上与汽油动力卡车相同。
虽然这不一定是坏事，但福特明白电动汽车制造有其自身的缺点和优点。该公司从 F-150 的制造中学到了很多东西，并希望简化流程。该公司表示，T3 电动卡车将大大改进空气动力学性能，这将是一个世界一流的能力和创新平台。
新卡车的所有部件都将在现场制造，电池组装厂由 SK On 建造。将电池运送到横跨 3,600 英亩制造园区的卡车装配线只需不到 30 分钟。
该园区将仅使用循环水进行制造，新的公用系统仅通过减少冷却塔的蒸发即可每年节省 5000 万加仑的水。该工厂将安装雨水管理系统，以确保当地环境保护。
最后，这个巨大的庞大建筑将使用地热能和从现场公用基础设施回收的能源进行加热——简单来说，每一点热量都将被收集并用于保持工厂温暖，而不是浪费。
施工工作已经在顺利进行，福特计划 T3 卡车不迟于 2025 年投入生产，我们肯定会在今年晚些时候开始看到第一批原型车。建成后，蓝色椭圆城将几乎与特斯拉在墨西哥的超级工厂一样大。
