Последний завод Ford в Западном Теннесси обретает форму. Однако BlueOval City будет больше, чем просто производственная площадка. На предприятии будет занято 6000 рабочих, оно будет производить 500 000 электрогрузовиков в год и обеспечит высшее образование и техническую подготовку.
BlueOval City в Стэнтоне, штат Теннесси, является результатом партнерства компаний Ford и SK On. Обе компании вкладывают 5,6 миллиарда долларов на строительство всего проекта. Ford уже начал программу обучения, которая готовит будущих работников BlueOval City к их работе.
Гигантский комплекс станет первым комплексом Ford, полностью углеродно-нейтральным, и послужит образцом для всех других предприятий Ford. Компания обещает стать углеродно-нейтральной к 2035 году, и к тому времени все ее объекты будут получать энергию из возобновляемых источников.
Ford построит свой следующий электрический грузовик на новом заводе, и компания стремится произвести революцию не только в сегменте грузовых автомобилей, но и в самом производстве. F-150 Lightning имел ошеломительный успех, несмотря на то, что по сути являлся адаптацией существующей машины. Да, весь грузовик был переработан, но по сути это по-прежнему рамный грузовик, визуально идентичный своим бензиновым собратьям.
Хотя это не обязательно плохо, Форд понимает, что производство электромобилей имеет как свои недостатки, так и преимущества. Компания многому научилась при производстве F-150 и хочет упростить этот процесс. По словам компании, электрический грузовик T3 будет иметь значительно улучшенную аэродинамику и станет платформой мирового класса по возможностям и инновациям.
Все для нового грузовика будет производиться на месте, завод по сборке аккумуляторов строит компания «СК Он». Транспортировка аккумуляторов на сборочную линию грузовиков через производственный парк площадью 3600 акров займет менее 30 минут.
Кампус будет использовать только переработанную воду для производства, а новая коммунальная система должна экономить 50 миллионов галлонов воды каждый год просто за счет уменьшения испарения из градирен. Завод будет оснащен системой управления ливневыми водами для обеспечения местной защиты окружающей среды.
Наконец, эта гигантская обширная конструкция будет обогреваться с использованием геотермальной энергии и энергии, извлекаемой из коммунальной инфраструктуры объекта. Проще говоря, каждый кусочек тепла будет собираться и использоваться для поддержания тепла на фабрике, а не тратиться впустую.
Строительство уже идет полным ходом, Ford планирует запустить в производство грузовик T3 не позднее 2025 года, а первые прототипы мы обязательно начнем видеть позже в этом году. Когда строительство будет завершено, BlueOval City будет почти таким же большим, как завод Tesla Gigafactory в Мексике.
