今年伊始，特斯拉就三次提价，我们确信这还没有结束。随着特斯拉越做越大，成本越来越高，对利润的追求也在加剧。受害者——特斯拉最初的政策是在每辆新车中配备充电电缆。就像手机制造商停止捆绑充电器一样，特斯拉现在要求你单独购买充电线。
从总体上看，这没什么大不了的——毕竟 1 级电缆是 275 美元，2 级电缆是 400 美元，但只有当你能真正买到它们时，这才有意义，因为目前它们已经缺货了。是否有可能您的新特斯拉交付时没有电缆充电？看起来这就是埃隆今年为我们提供的复活节彩蛋。
但情况并不全是悲观，特斯拉表示，做出这一决定是因为没有多少人使用这些电缆，相反，新的特斯拉现在将配备更多的插头适配器。目前您没有太多选择 - 您可以花费 495 美元（另加安装费）在家里安装一个充电站，您可以在互联网上搜索一些二手充电器或在售后商品上碰碰运气。如果这是您的第二辆或第三辆特斯拉，并且您还留有一些电缆，那么您很幸运。如果没有——那么，你的特斯拉停在外面看起来会非常漂亮，而且它不会记录任何里程，所以当你决定卖掉它时，你应该买更多。在按下“立即购买”按钮之前，确保附近有超级充电站是一个非常好的主意。
你觉得怎么样——好主意？这是一件大事还是您可以忍受的事情？我们是否应该期望所有制造商都效仿？毕竟起亚已经在那里了。
