इस साल की शुरुआत टेस्ला की तीन कीमतों में बढ़ोतरी के साथ हुई है और हमें यकीन है कि यह इसका अंत नहीं है। जैसे-जैसे टेस्ला बड़ा होता जा रहा है, लागत बढ़ती जा रही है और मुनाफ़ा कमाने की चाहत तेज़ होती जा रही है। पीड़ित - टेस्ला की हर नई कार में चार्जिंग केबल शामिल करने की मूल नीति। जैसे मोबाइल फोन निर्माताओं ने चार्जर बंडल करना बंद कर दिया है, टेस्ला अब आपको चार्जिंग केबल अलग से खरीदने की सुविधा देता है।
चीजों की भव्य योजना में यह कोई बड़ी बात नहीं है - आखिरकार लेवल 1 केबल $275 है और लेवल 2 $400 है, लेकिन यह केवल तभी प्रासंगिक है जब आप वास्तव में उन्हें प्राप्त कर सकते हैं क्योंकि इस समय वे स्टॉक से बाहर हैं। क्या यह संभव है कि आपकी नई चमकदार टेस्ला की डिलीवरी हो जाए और उसे चार्ज करने के लिए कोई केबल न हो? ऐसा लगता है कि यह ईस्टर एग एलोन ने इस वर्ष हमें परोसा है।
लेकिन यह सब निराशाजनक नहीं है, टेस्ला के अनुसार यह निर्णय इसलिए लिया गया क्योंकि बहुत से लोग उन केबलों का उपयोग नहीं कर रहे थे और इसके बजाय नए टेस्ला अब अधिक प्लग एडाप्टर के साथ आएंगे। फिलहाल आपके पास कई विकल्प नहीं हैं - आप $495 (प्लस इंस्टॉलेशन शुल्क) के लिए घर पर एक चार्जिंग स्टेशन स्थापित कर सकते हैं, आप कुछ उपयोग किए गए चार्जर के लिए इंटरनेट पर खोज कर सकते हैं या आफ्टरमार्केट वस्तुओं के साथ अपनी किस्मत आज़मा सकते हैं। यदि यह आपकी दूसरी या तीसरी टेस्ला है और आपके पास कुछ केबल बचे हैं तो आप भाग्यशाली हैं। यदि नहीं - ठीक है, तो आपकी टेस्ला बाहर खड़ी होकर वास्तव में अच्छी लगेगी और यह किसी भी मील तक नहीं चलेगी, इसलिए जब आप इसे बेचने का समय तय करेंगे तो आपको इसके लिए और अधिक मिलना चाहिए। "अभी खरीदें" बटन दबाने से पहले यह सुनिश्चित करना एक बहुत अच्छा विचार है कि आपके पास पास में सुपरचार्जर हैं।
आप क्या सोचते हैं - अच्छा विचार? क्या यह कोई बड़ी बात है या यह ऐसी चीज़ है जिसके साथ आप रह सकते हैं और क्या हमें सभी निर्माताओं से इस उदाहरण का अनुसरण करने की उम्मीद करनी चाहिए? आख़िरकार किआ पहले से ही वहाँ है।
