Bu yıl Tesla için üç fiyat artışıyla başladı ve bunun son olmadığına eminiz. Tesla büyüdükçe maliyetler de artıyor ve kâr arayışı yoğunlaşıyor. Kurban: Tesla'nın her yeni arabaya şarj kablosu ekleme yönündeki orijinal politikası. Tıpkı cep telefonu üreticilerinin şarj cihazlarını bir araya getirmeyi bırakması gibi Tesla da artık şarj kablolarını ayrı olarak satın almanızı sağlıyor.
Büyük şemaya göre bu çok da önemli değil - sonuçta 1. seviye kablo 275 dolar ve 2. seviye 400 dolar, ancak bu yalnızca onları gerçekten alabiliyorsanız geçerlidir, çünkü şu anda stokta yok. Yeni parlak Tesla'nızın teslim edilmesi ve onu şarj edecek kabloların olmaması mümkün mü? Görünüşe göre Elon'un bu yıl bize sunduğu tam bir Paskalya Yumurtası.
Ancak Tesla'ya göre her şey karamsar değil, bu karar çok fazla insanın bu kabloları kullanmaması nedeniyle verildi ve bunun yerine yeni Tesla'lar artık daha fazla fiş adaptörüyle gelecek. Şu anda çok fazla seçeneğiniz yok; 495 $ (artı kurulum ücreti) karşılığında evinize bir şarj istasyonu kurabilirsiniz, bazı kullanılmış şarj cihazlarını internette arayabilir veya satış sonrası ürünlerle şansınızı deneyebilirsiniz. İkinci veya üçüncü Tesla'nızsa ve etrafta kablolarınız kalmışsa şanslısınız. Değilse, Tesla'nız dışarıda park halindeyken gerçekten güzel görünecek ve hiçbir kilometreyi geçmeyecek, bu yüzden onu satma zamanının geldiğine karar verdiğinizde daha fazlasını almalısınız. "Hemen satın al" düğmesine basmadan önce yakınınızda Süper Şarj Cihazlarının bulunduğundan emin olmak çok iyi bir fikirdir.
Ne düşünüyorsun, iyi bir fikir mi? Bu çok önemli bir şey mi, yoksa yaşayabileceğiniz bir şey mi ve tüm üreticilerin bu örneği takip etmesini mi beklemeliyiz? Sonuçta Kia zaten orada.
