特斯拉 Cybertruck - 世界上最受关注的电动汽车之一，无论原因有好有坏。它奇怪的块状设计，由闪亮的不锈钢制成，使它看起来与路上的其他东西不同。但出名并不总是意味着成功，赛博卡车正在经历惨痛的教训。尽管受到如此多的关注，特斯拉在销售这款未来派皮卡车方面仍遇到困难。
当特斯拉在 2019 年首次展示 Cybertruck 时，它做出了很多承诺。该公司表示，这将是一款超强、超快的卡车，将改变电动汽车的游戏规则。当然，它有一些令人印象深刻的功能，比如防弹的车身和强大的电动马达，可以拖曳 4,990 公斤。
Cybertruck 有几个不同的版本。最便宜的后轮驱动车型售价约为 52,100 欧元，一次充电可行驶约 400 公里。最昂贵的一款叫做 Cyberbeast，采用全轮驱动，售价近 90,000 欧元，在需要充电之前可以行驶超过 500 公里。它的速度也快得令人难以置信，从 0 公里/小时加速到 100 公里/小时仅需 2.6 秒。
Cybertruck 的内部和外部都充满未来感。它的前面有一个巨大的 18.5 英寸触摸屏，可以控制卡车上的几乎所有东西，还有一个较小的 9.4 英寸屏幕供后面的乘客使用。卡车也很大，不带后视镜长5.68米，宽2.03米。长 1.8 米、宽 1.2 米的大型货床非常适合拖运各种物品。凭借其空气悬架，离地间隙可以调节，使其适合城市驾驶和越野探险。
但即使拥有所有这些很酷的功能，Cybertruck 仍然没有畅销。该公司设立工厂的目的是每年生产超过 250,000 辆 Cybertruck，但目前正在努力达到 20,000 辆的目标。结果工厂就闲置了，工厂不忙的时候，就会让公司损失很多钱。此外，还有大量未售出的赛博卡车闲置。
这就是故事变得有点奇怪和有点讽刺的地方。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克针对这个问题提出了一个创造性的解决方案。他让他的其他公司 SpaceX 和 xAI 购买剩余的 Cybertruck。装满 Cybertruck 的大型钻机在运往 SpaceX 德克萨斯州办公室和 xAI 总部时被发现。
马斯克似乎并没有让电动汽车滞销，而是利用他的其他公司向特斯拉伸出援手。 Cybertruck 的一位首席工程师表示，他很高兴看到这些卡车被用来取代 SpaceX 旧的汽油动力支持车辆。
不可否认，这是处理未售出库存的明智方式，但这也证明了Cybertruck并不是特斯拉迫切需要的成功。事实证明，这种奇怪的设计让很多人难以承受，而且就目前而言，Cybertruck 的未来还远未确定。
