Tesla / नए मॉडल और लॉन्च 14 अक्टूबर 2025

टेस्ला साइबरट्रक क्यों पसंद नहीं किया जाता: एक रहस्यमय रहस्य

टेस्ला साइबरट्रक - अच्छे और बुरे कारणों से दुनिया में सबसे चर्चित इलेक्ट्रिक कारों में से एक है। चमकदार स्टेनलेस स्टील से बना इसका अजीब, अवरुद्ध डिज़ाइन, इसे सड़क पर किसी...

Ananya Verma

द्वारा: Ananya Verma

श्रेणी: Autiva

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टेस्ला साइबरट्रक - अच्छे और बुरे कारणों से दुनिया में सबसे चर्चित इलेक्ट्रिक कारों में से एक है। चमकदार स्टेनलेस स्टील से बना इसका अजीब, अवरुद्ध डिज़ाइन, इसे सड़क पर किसी और चीज़ की तरह नहीं दिखता है। लेकिन प्रसिद्ध होने का मतलब हमेशा सफल होना नहीं होता है, और साइबरट्रक इसे कठिन तरीके से सीख रहा है। तमाम ध्यान के बावजूद, टेस्ला को इस भविष्य के पिकअप ट्रक को बेचने में कठिनाई हो रही है।

जब टेस्ला ने पहली बार 2019 में साइबरट्रक दिखाया, तो उसने बहुत कुछ वादा किया था। कंपनी ने कहा कि यह एक सुपर-मजबूत, सुपर-फास्ट ट्रक होगा जो इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए गेम बदल देगा। निश्चित रूप से, इसमें कुछ प्रभावशाली विशेषताएं हैं, जैसे बुलेटप्रूफ मानी जाने वाली बॉडी और शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर जो इसे 4,990 किलोग्राम तक खींच सकती हैं।

नापसंद टेस्ला साइबरट्रक्स का दिलचस्प मामला

साइबरट्रक कुछ अलग संस्करणों में आता है। रियर-व्हील ड्राइव के साथ सबसे सस्ते की कीमत लगभग €52,100 है और यह एक बार चार्ज करने पर लगभग 400 किमी तक चल सकता है। सबसे महंगा, जिसे साइबरबीस्ट कहा जाता है, इसमें ऑल-व्हील ड्राइव है, इसकी कीमत लगभग €90,000 है, और इसे प्लग इन करने से पहले 500 किमी से अधिक की यात्रा की जा सकती है। यह अविश्वसनीय रूप से तेज़ भी है, 0 से 100 किमी/घंटे की रफ़्तार केवल 2.6 सेकंड में पकड़ लेता है।

साइबरट्रक अंदर से भी उतना ही भविष्यवादी है जितना बाहर से। इसके सामने 18.5 इंच की बड़ी टचस्क्रीन है जो ट्रक में लगभग हर चीज को नियंत्रित करती है, और पीछे यात्रियों के लिए 9.4 इंच की छोटी स्क्रीन है। ट्रक भी काफी बड़ा है, जिसकी लंबाई 5.68 मीटर और चौड़ाई 2.03 मीटर है, बिना दर्पण के। 1.8 मिली लंबा और 1.2 मीटर चौड़ा बड़ा कार्गो बिस्तर सभी प्रकार की चीजों को ढोने के लिए एकदम उपयुक्त है। इसके एयर सस्पेंशन के साथ, ग्राउंड क्लीयरेंस को समायोजित किया जा सकता है, जो इसे शहर में ड्राइविंग और ऑफ-रोड रोमांच दोनों के लिए उपयुक्त बनाता है।

नापसंद टेस्ला साइबरट्रक्स का दिलचस्प मामला

लेकिन इन सभी शानदार सुविधाओं के साथ भी, साइबरट्रक नहीं बिक रहा है। कंपनी ने प्रति वर्ष 250,000 से अधिक साइबरट्रक बनाने के लिए अपना कारखाना स्थापित किया, लेकिन इसके बजाय उसे 20,000 इकाइयां बनाने के लिए संघर्ष करना पड़ रहा है। परिणामस्वरूप, फ़ैक्टरी निष्क्रिय पड़ी रहती है, और जब कोई फ़ैक्टरी व्यस्त नहीं होती है, तो कंपनी को बहुत सारा पैसा खर्च करना पड़ता है। इसके अतिरिक्त, बहुत सारे बिना बिके साइबरट्रक पड़े हुए हैं।

यहीं पर कहानी थोड़ी अजीब और थोड़ी व्यंग्यात्मक हो जाती है। टेस्ला के सीईओ एलन मस्क इस समस्या का रचनात्मक समाधान लेकर आए हैं। वह अपनी अन्य कंपनियों, स्पेसएक्स और एक्सएआई से बचे हुए साइबरट्रक खरीद रहा है। साइबरट्रक से भरे बड़े रिग तब देखे गए जब उन्हें टेक्सास में स्पेसएक्स के कार्यालयों और एक्सएआई के मुख्यालय में पहुंचाया गया।

नापसंद टेस्ला साइबरट्रक्स का दिलचस्प मामला

ऐसा लगता है कि इलेक्ट्रिक कारों को बिना बिके रहने देने के बजाय, मस्क टेस्ला की मदद करने के लिए अपनी अन्य कंपनियों का उपयोग कर रहे हैं। साइबरट्रक के प्रमुख इंजीनियरों में से एक ने कहा कि वह स्पेसएक्स में पुराने गैसोलीन-संचालित समर्थन वाहनों को बदलने के लिए ट्रकों का उपयोग करते हुए देखकर खुश थे।

इस बात से इनकार नहीं किया जा सकता है कि यह बिना बिकी इन्वेंटरी से निपटने का एक स्मार्ट तरीका है, लेकिन इससे यह भी साबित होता है कि साइबरट्रक वह सफलता नहीं है जिसकी टेस्ला को सख्त जरूरत थी। यह अजीब डिज़ाइन कई लोगों के लिए भारी साबित हो रहा है, और अभी के लिए, साइबरट्रक का भविष्य निश्चित नहीं है।

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