变化是不可避免的，尤其是在快速发展的电动汽车市场。全新 Voyah Free 登场，这是一款经过改进的中型 SUV，以更低的价格提供更多服务。但这是不是好得令人难以置信？
如果您熟悉 Voyah 的阵容，“Free”可能会引起您的注意。现在，新版本已经登陆中国舞台。凭借令人耳目一新的设计和令人印象深刻的规格，它的售价相当有吸引力，相当于当地货币 31,290 欧元。与上一代产品 39,110 欧元相比，价格大幅下降。
经过重新设计的 Voyah Free 正面拥抱了变革。在前部，醒目的保险杠搭配宽大的进气口和前扰流板，使这款 SUV 的外观更加自信。车头灯？它们已经进化，现在加入了 LED 单元。至于格栅，告别镀铬，转向更紧凑、现代的设计。旋转到后面，你会注意到一个更具运动感的车顶扰流板，尽管除此之外，它与旧版 Free 几乎一样。
尺寸方面，长度为4,905毫米，轴距为2,960毫米，空间宽敞，但又不显得过于气势。在内部，Free 散发着一些极简主义的氛围。 2024 款车型简化了中央通道，首次推出了两个无线手机充电板、一排更整洁的按钮，并且驱动器选择器位于新位置。对于那些喜欢屏幕的人来说，您一定会大饱眼福。前面设置了三块屏幕，并为第二排乘客设置了另一个触摸屏？ Voyah 在技术上确实不吝惜。
现在，让我们打开引擎盖。新款 Free 仅提供增程电动汽车 (EREV) 版本。要点如下：1.5 升涡轮增压内燃机 (ICE) 可产生 150 马力的功率，充当发电机。该发电机为电池充电或直接将电力发送至车辆的电动机。 Voyah Free 配备的不是一台，而是两台电动机 - 一台位于前部，另一台位于后部。它们共同产生了令人印象深刻的 480 马力。这样的动力换算成 0 -100 公里/加速时间为 4.8 秒，这没什么值得嘲笑的。
由于这是一款 EREV，其 39.2 kWh 电池一次充电后，Free 有望行驶 210 公里。但考虑到其 56 升油箱，续航里程可达 1,221 公里，令人印象深刻。这比其前身的 960 公里有了大幅跃升。不错，沃亚，不错。
在价格方面，Free 做出了大胆的声明。如前所述，其价格为 31,290 欧元。与前代产品相比，这一数字明显下降，人们不禁想知道这是否是一种抵消 7 月份仅 575 辆销量低迷的策略。市场上充斥着竞争对手，也许这种价格下降加上新颖的设计是 Voyah 巩固立足点的方式。
那么，最大的问题是：新的 Voyah Free 值得吗？从纸面上看，规格很有希望，而且重新设计似乎很新鲜。但与所有事情一样，时间会证明它在现实世界中是否成立。
