越南电动汽车 (EV) 制造商 VinFast 预计将于今年第四季度交付其首款电动 SUV VF8 车型，从而在欧洲市场引起轰动。 VinFast首席执行官Le Thi Thu Thuy透露，首批车辆将在法国、德国和荷兰推出。
此次进军欧洲不仅仅是 VinFast 的一次试驾；更是一次尝试。这是一个战略举措。在欧盟考虑对中国竞争对手征收关税之际，VinFast 的时机似乎相当精明。该公司已成功获得在欧洲销售电动汽车的监管许可，在本已充满活力的市场中引起了极大的兴趣。
据一位匿名内部人士透露，大约 3,000 辆 VF8 中型跨界车预计将在今年最后一个季度交付给法国、德国、荷兰，有趣的是，还有以色列。这些车辆将从 VinFast 位于越南北部的生产中心生产。然而，首席执行官尚未透露今年运往欧洲的 VF8 SUV 的确切数量。
VinFast 进军欧洲之际，该地区正面临中国进口产品潜在市场饱和的问题。欧盟对中国政府对电动汽车的补贴发起调查，引发了人们对廉价中国产品涌入市场的担忧和担忧。比亚迪、名爵、Zeekr、蔚来和小鹏汽车等几家中国汽车制造商希望通过价格更具竞争力的产品来增强其在欧洲的影响力。
针对欧盟的审查，中国商务部将此次调查称为“赤裸裸的保护主义行为”，并表示中国电动汽车行业的竞争优势并非源自补贴。商务部致力于坚定维护中国企业的合法权益。
具有讽刺意味的是，或者也许是策略上的扭曲，如果有关 3,000 台 VF8 的匿名消息准确的话，欧洲今年将超过美国，成为 VinFast 最大的海外市场。该公司早些时候已向美国运送了约 2,100 辆 VF8 电动汽车，并计划在 2023 年底前开始交付更大的 VF9 SUV。
VinFast 原定于 2022 年下半年在欧洲首次亮相，但全球范围内的半导体短缺导致了转变，推迟了发布。尽管遭遇这一挫折，该公司今年上半年仍成功交付了 11,315 辆电动汽车，主要是在越南。 VinFast 保持乐观态度，坚持 2023 年 40,000 至 50,000 辆汽车的交付目标。
展望 2024 年，VinFast 不仅仅停留在欧洲边境。这家汽车制造商雄心勃勃，目标是在全球另外 50 个市场上占有一席之地。这家越南公司进军海外市场表明了其成为电动汽车领域全球参与者的决心。
在性能至关重要的领域，VinFast 显然正在加速前进。然而，这家越南汽车制造商能否成功渡过密集且竞争激烈的欧洲市场仍存在不确定性。凭借战略、时机和运气的结合，VinFast 很可能成为欧洲汽车界的一个熟悉的名字。
