Vietnamlı elektrikli araç (EV) üreticisi VinFast, ilk elektrikli SUV'ları VF8 modellerinin bu yılın dördüncü çeyreğinde beklenen teslimatıyla Avrupa pazarında ses getirmeye hazırlanıyor. VinFast CEO'su Le Thi Thu Thuy, ilk araç grubunun Fransa, Almanya ve Hollanda'da tanıtılacağını açıkladı.
Avrupa'ya yapılan bu girişim VinFast için sadece bir test sürüşü değil; bu stratejik bir hamle. Avrupa Birliği'nin Çinli rakiplerine gümrük vergisi uygulanması üzerinde kafa yorduğu bir dönemde VinFast'ın zamanlaması oldukça akıllıca görünüyor. Şirket, EV'lerini Avrupa'da satmak için düzenleyici onayını başarıyla aldı ve zaten canlı olan pazarda büyük ilgi yarattı.
İçeriden isimsiz bir kişiye göre, yılın son çeyreğinde yaklaşık 3.000 adet VF8 orta boy crossover'ın Fransa, Almanya, Hollanda ve ilginç bir şekilde İsrail'e teslim edilmesi planlanıyor. Bu araçlar VinFast'ın kuzey Vietnam'daki üretim merkezinden çıkacak. Ancak bu yıl Avrupa'ya gönderilecek VF8 SUV'ların kesin sayısı CEO tarafından açıklanmadı.
VinFast'ın Avrupa seferi, bölgenin Çin ithalatından kaynaklanan potansiyel pazar doygunluğuyla boğuştuğu bir dönemde gerçekleşti. Avrupa Birliği'nin, Çin devletinin elektrikli araçlara yönelik sübvansiyonları hakkında bir soruşturma başlatması, şüpheleri artırdı ve uygun fiyatlı Çin ürünlerinin pazara akın etmesiyle ilgili endişeleri artırdı. BYD, MG, Zeekr, Nio ve XPeng gibi birçok Çinli otomobil üreticisi, daha rekabetçi fiyatlı tekliflerle Avrupa'daki varlıklarını güçlendirmek istiyor.
Avrupa Birliği'nin incelemesine yanıt veren Çin Ticaret Bakanlığı, Çin EV sektörünün rekabet avantajının sübvansiyondan kaynaklanmadığını belirterek soruşturmayı "çıplak korumacı eylem" olarak nitelendirdi. Bakanlık, Çinli şirketlerin meşru hak ve çıkarlarını kararlılıkla savunmaya kararlıdır.
Biraz ironik ya da belki de strateji olarak, eğer 3.000 VF8 hakkındaki isimsiz ihbar doğruysa, Avrupa bu yıl Amerika Birleşik Devletleri'ni geride bırakarak VinFast'ın en büyük denizaşırı pazarı olmaya hazırlanıyor. Şirket daha önce ABD'ye yaklaşık 2.100 VF8 EV göndermişti ve 2023 sonuna kadar daha büyük VF9 SUV'un teslimatına başlamayı planlıyor.
VinFast'ın Avrupa'daki ilk lansmanı başlangıçta 2022'nin ikinci yarısında planlanmıştı ancak dünya çapındaki yarı iletken kıtlığı, vites değişimine neden olarak lansmanı geciktirdi. Bu aksamaya rağmen şirket, bu yılın ilk yarısında ağırlıklı olarak Vietnam'da 11.315 elektrikli araç teslim etmeyi başardı. VinFast iyimserliğini koruyor ve 2023 teslimat hedefine (40.000 ila 50.000 araç) bağlı kalıyor.
2024'ü sabırsızlıkla bekleyen VinFast sadece Avrupa sınırında durmuyor. Otomobil üreticisi iddialı ve dünya çapında ilave 50 pazarda kendi bölgesini işaretlemeyi hedefliyor. Bu Vietnamlı şirketin yabancı bölgelere girmesi, EV alanında küresel bir oyuncu olma kararlılığını gösteriyor.
Performansın çok önemli olduğu bir sektörde VinFast açıkça hızlanıyor. Ancak Vietnamlı otomobil üreticisinin yoğun ve son derece rekabetçi Avrupa pazarında başarılı bir şekilde ilerleyebileceği belirsizliğini koruyor. Strateji, zamanlama ve biraz da şansın harmanlanmasıyla VinFast, Avrupa'nın otomotiv sahnesinde tanıdık bir isim haline gelmeyi başardı.
