电动汽车正在慢慢摆脱争论谁拥有最大的电池或最精美的触摸屏。在中国，汽车制造商正在转向一种更残酷的方式来证明自己的价值：耐力。在最新的尝试中，下一代小米SU7 Max走上了高速赛道，看看它一天能跑多少地面。 24小时不间断行驶和充电后，当时钟停止时，轿车已行驶了4,264公里。
如果您还不知道，这是在这种特定类型的测试中量产电动汽车的新世界纪录。这几乎是从纽约到洛杉矶，或者从西班牙马德里到俄罗斯莫斯科的驾车距离。要不间断地走完这两个距离，您需要将近 48 小时。小米的表现击败了之前的纪录保持者小鹏Next P7，去年的行驶里程为3,961公里。它还飞过了保时捷 Taycan 和新款梅赛德斯-奔驰 CLA 等豪华巨头，在类似的测试中，它们分别行驶了 3,425 公里和 3,717 公里。
测试在中国盐城一条7.8公里长的赛道上进行。整个24小时内，小米SU7 Max保持了高达240公里/小时的速度。小米首席执行官雷军将此次活动描述为“以冲刺速度跑马拉松”。这种驾驶方式对车辆来说非常困难，因为它会在电机和电池中产生大量热量，这通常会减慢电动汽车的速度。
为了处理热量，SU7 使用专门的热管理系统 - 与高性能 SU7 Ultra 中的系统相同。它使 101.7 kWh 电池保持足够凉爽，以保持高速并接受快速充电。在24小时的行驶过程中，车子不得不多次停下来充电，但并没有停太久。得益于其 897V 架构，该车只需 15 分钟即可增加 670 公里的续航里程。
此次破纪录运行的秘诀在于硬件。 2026款小米SU7 Max升级了V6s Plus电机，转速可达22000转。这使得汽车的最高时速可达 265 公里/小时。对于日常驾驶，该车充满电后的总续航里程为 835 公里。它速度快，而且动力强劲，可产生 495 kW（约 673 马力）和 838 Nmof 的扭矩。
安全也是最新更新的一个重要部分。该轿车的车身经过加固，可以承受重度冲击，并配有集成的防侧倾结构和九个安全气囊，可以保护车内的每个人。尽管它是一辆性能猛兽，但该车的尺寸却像一辆舒适的家庭轿车。它的尺寸为 4,997 毫米长、1,963 毫米宽和 1,440 毫米高，轴距长 3,000 毫米，为车内提供充足的腿部空间。
自进入电动汽车市场以来，小米一直在快速行动。该公司可能因其智能手机而闻名，但其电动汽车也迅速赢得了粉丝。 2025年，该品牌交付了超过411,000辆汽车。下一代小米 SU7 Max 将于 2026 年 4 月正式推出。该公司已开始接受该车的预订，售价为人民币 309,900 元（37,960 欧元）。
对于一款能够打破世界耐力记录并超越大多数跑车的汽车来说，这样的价格吸引了世界各地众多驾驶员的关注。耐力测试表明电动汽车能够应对极端条件，小米证明传统汽车制造商和专注于科技的初创公司之间的差距正在迅速缩小。
