Elektroautos entfernen sich langsam vom Streit darüber, wer die größte Batterie oder den schicksten Touchscreen hat. In China gehen Autohersteller zu einer brutaleren Methode über, um ihren Wert unter Beweis zu stellen: Ausdauer. Im neuesten Versuch begab sich das Xiaomi SU7 Max der nächsten Generation auf eine Hochgeschwindigkeitsstrecke, um genau zu testen, wie viel Strecke es an einem einzigen Tag zurücklegen kann. Als die Uhr nach 24 Stunden ununterbrochener Fahrt und Aufladung stehen blieb, hatte die Limousine 4.264 km zurückgelegt.
Falls Sie das noch nicht wussten: Dies ist ein neuer Weltrekord für serienmäßig hergestellte Elektrofahrzeuge in dieser speziellen Art von Test. Das ist fast die Fahrstrecke von New York City nach Los Angeles oder von Madrid in Spanien nach Moskau in Russland. Und um beide Strecken nonstop zurückzulegen, bräuchte man fast 48 Stunden. Die Leistung von Xiaomi übertraf den bisherigen Rekordhalter, den Xpeng Next P7, der im vergangenen Jahr 3.961 km schaffte. Es flog auch an Luxusgiganten wie dem Porsche Taycan und dem neuen Mercedes-Benz CLA vorbei, die bei ähnlichen Tests jeweils 3.425 km bzw. 3.717 km zurücklegten.
Der Test fand auf einer 7,8 km langen Rennstrecke in Yancheng, China, statt. Über die gesamten 24 Stunden hielt das Xiaomi SU7 Max Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h. Lei Jun, CEO von Xiaomi, beschrieb die Veranstaltung als „einen Marathon im Sprinttempo laufen“. Diese Art des Fahrens ist für ein Fahrzeug unglaublich anstrengend, da dabei in den Motoren und Batterien enorme Hitze entsteht, die ein Elektroauto normalerweise verlangsamen kann.
Um mit der Hitze umzugehen, verwendet der SU7 ein spezielles Wärmemanagementsystem – das gleiche, das auch im leistungsstarken SU7 Ultra zu finden ist. Es hielt den 101,7-kWh-Akku kühl genug, um hohe Geschwindigkeiten beizubehalten und schnelle Ladevorgänge zu ermöglichen. Während des 24-Stunden-Laufs musste das Auto mehrmals anhalten, um es anzuschließen, aber es blieb nicht lange geparkt. Dank seiner 897V-Architektur kann das Auto in nur 15 Minuten eine Reichweite von 670 km erreichen.
Das Geheimnis dieses Rekordlaufs liegt in der Hardware. Das Xiaomi SU7 Max 2026 wurde mit den V6s Plus-Motoren aufgerüstet, die mit 22.000 U/min drehen können. Dadurch erreicht das Auto eine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h. Für die tägliche Fahrt bietet das Auto bei voller Ladung eine Gesamtreichweite von 835 km. Er ist schnell und gleichzeitig leistungsstark: Er leistet 495 kW (ca. 673 PS) und ein Drehmoment von 838 Nm.
Sicherheit war auch ein wichtiger Aspekt des neuesten Updates. Die Limousine verfügt über eine verstärkte Karosserie, die starken Stößen standhält, mit einer integrierten Anti-Roll-Struktur und neun Airbags zum Schutz aller Personen im Inneren. Obwohl es sich um ein Leistungsmonster handelt, hat das Auto die Größe einer komfortablen Familienlimousine. Er ist 4.997 mm lang, 1.963 mm breit und 1.440 mm hoch und hat einen Radstand von 3.000 mm, der für viel Beinfreiheit im Fahrzeug sorgt.
Xiaomi hat sich seit seinem Einstieg in den Elektrofahrzeugmarkt schnell weiterentwickelt. Das Unternehmen ist zwar für seine Smartphones bekannt, doch seine Elektroautos erfreuen sich schnell wachsender Beliebtheit. Im Jahr 2025 lieferte die Marke über 411.000 Fahrzeuge aus. Der Xiaomi SU7 Max der nächsten Generation wird im April 2026 offiziell auf den Markt kommen. Das Unternehmen nimmt bereits Vorbestellungen für das Auto entgegen, das einen Preis von 309.900 RMB (37.960 €) hat.
Für ein Auto, das Langstrecken-Weltrekorde brechen und die meisten Sportwagen überholen kann, erregt dieser Preis die Aufmerksamkeit vieler Autofahrer auf der ganzen Welt. Der Dauertest zeigt, dass Elektrofahrzeuge in der Lage sind, extreme Bedingungen zu bewältigen, wobei Xiaomi beweist, dass sich die Kluft zwischen alten Autoherstellern und technologieorientierten Start-ups schnell schließt.
