Электромобили постепенно отходят от ссор по поводу того, у кого самая большая батарея или самый красивый сенсорный экран. В Китае автопроизводители переходят к более жесткому способу доказать свою ценность: выносливости. В последней попытке Xiaomi SU7 Max следующего поколения отправился на высокоскоростную трассу, чтобы точно узнать, какую территорию он сможет преодолеть за один день. Когда часы остановились после 24 часов непрерывной езды и зарядки, седан проехал 4264 км.
Если вы еще этого не знали, это новый мировой рекорд для серийных электромобилей в этом конкретном типе испытаний. Это почти расстояние от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса или от Мадрида в Испании до Москвы в России. А чтобы преодолеть обе дистанции без остановок, вам понадобится почти 48 часов. Производительность Xiaomi превзошла предыдущего рекордсмена Xpeng Next P7, который в прошлом году проехал 3961 км. Он также пролетел мимо таких роскошных гигантов, как Porsche Taycan и новый Mercedes-Benz CLA, которые в аналогичных тестах преодолели 3425 км и 3717 км соответственно.
Испытания проходили на трассе длиной 7,8 км в Яньчэне, Китай. В течение всех 24 часов Xiaomi SU7 Max сохранял скорость до 240 км/ч. Генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь охарактеризовал это мероприятие как «марафонский забег на спринтерской скорости». Такое вождение невероятно тяжело для автомобиля, поскольку в двигателях и аккумуляторах выделяется огромное количество тепла, что обычно может замедлить работу электромобиля.
Для управления теплом в SU7 используется специализированная система управления температурным режимом — та же, что и в высокопроизводительном SU7 Ultra. Он сохранял батарею емкостью 101,7 кВтч достаточно холодной для поддержания высоких скоростей и быстрой зарядки. За 24-часовой пробег машине пришлось несколько раз останавливаться, чтобы подключиться к электросети, но она оставалась припаркованной недолго. Благодаря архитектуре 897 В автомобиль может увеличить запас хода на 670 км всего за 15 минут.
Секрет этого рекордного пробега кроется в аппаратном обеспечении. Xiaomi SU7 Max 2026 года был модернизирован двигателями V6s Plus, которые могут вращаться со скоростью 22 000 об/мин. Это позволяет автомобилю развивать максимальную скорость 265 км/ч. Для ежедневной езды автомобиль обеспечивает общий запас хода в 835 км на полной зарядке. Он быстрый и мощный: мощность 495 кВт (около 673 лошадиных сил) и крутящий момент 838 Нм.
Безопасность также была важной частью последнего обновления. Седан имеет усиленный кузов, способный выдерживать сильные удары, со встроенной структурой стабилизатора поперечной устойчивости и девятью подушками безопасности для защиты всех находящихся внутри. Несмотря на то, что это мощный зверь, по размерам автомобиль напоминает комфортабельный семейный седан. Его размеры составляют 4997 мм в длину, 1963 мм в ширину и 1440 мм в высоту, а колесная база длиной 3000 мм обеспечивает достаточно места для ног внутри автомобиля.
Xiaomi быстро двигалась с момента выхода на рынок электромобилей. Компания, возможно, и известна своими смартфонами, но ее электромобили быстро завоевывают поклонников. В 2025 году бренд поставил более 411 000 автомобилей. Xiaomi SU7 Max следующего поколения официально поступит в продажу в апреле 2026 года. Компания уже принимает предварительные заказы на автомобиль, цена которого составляет 309 900 юаней (37 960 евро).
Для автомобиля, который может побить мировые рекорды выносливости и обогнать большинство спортивных автомобилей, такая цена привлекает внимание многих водителей во всем мире. Испытание на выносливость показывает, что электромобили способны справляться с экстремальными условиями, а Xiaomi доказывает, что разрыв между устаревшими автопроизводителями и стартапами, ориентированными на технологии, быстро сокращается.
