斯柯达正式推出了其最大的电动汽车——斯柯达Peaq。这款大型车辆是该品牌的全新旗舰车型。它应用了捷克汽车制造商从传统汽油动力 Kodiaq SUV 中学到的一切，并将这些经验转移到电动汽车领域。这款新款 SUV 的目标客户是需要充足空间和最新技术且无需支付豪华价格的家庭。随着七座电动汽车国际市场的扩大，该车型进入了竞争激烈的领域。
车辆长4,874毫米，轴距2,965毫米，为乘客创造了更多的空间。外观设计引入了该公司所说的线条简洁的简约风格。设计师设法将阻力系数降低至 0.249——竞争对手现代 Ioniq 9 的阻力系数为 0.259，即使买家为数字后视镜支付额外费用——较低的空气动力阻力有助于电动汽车行驶更远。
Peaq 凭借 T 形头灯和尾灯脱颖而出，鼻子上有一个光滑的黑色面板，而不是传统的格栅。这也是斯柯达汽车首次使用平放在车身面板上的平齐门把手。一些购车者担心这些把手在寒冷的冬季会粘住，但该公司增加了一个备用系统。手柄上有一个充电电容器，可以在紧急情况下保持其运行，用户可以按下前部手动打开它们。
在机舱内，长轴距意味着可以轻松进入第三排座椅（七座版本）。中间排的乘客也可以获得额外的腿部空间。即使七个座位都被占满，后备箱仍可容纳 299 升行李。折叠第三排可打开890升到935升的存储空间，具体取决于具体的市场配置。如果将后排两排折叠起来，总载货量将增至 2,075 升。在引擎盖下，a37 的前行李箱或后备箱提供了足够的空间来存放充电电缆和后货舱盖。机舱在推出时完全使用纯素内饰材料，但传统的皮革选项将在稍后推出。
仪表板采用科技技术，配有垂直方向的 13.6 英寸触摸屏，运行 Android 操作系统。这使得驾驶员可以将各种第三方应用程序直接下载到车辆上。较小的 10.0 英寸屏幕充当方向盘后面的数字仪表组，增强现实平视显示器将在 2027 年加入选项列表。Skodakept 物理按钮用于执行气候控制、音量调节和门锁等基本任务，使驾驶员无需翻阅屏幕菜单。 2.1平方米的全景玻璃天窗采用电子遮阳控制，这意味着乘客可以通过按钮调节色调级别，而不是使用物理织物卷帘。
新款 Peaq 具有一些小而实用的功能，非常适合日常使用。工程师将挡风玻璃清洗喷嘴直接安装在雨刷片上，以避免液体喷得到处都是。有一个磁性 25W 无线手机充电器、中间控制台中的折叠桌以及后视镜后面专门为行车记录仪供电的 USB 端口。买家可以升级到放松套餐，增加按摩前排座椅和符合人体工程学的腿托。高级 16 扬声器、755W Sonos 音响系统也出现在选项列表中，但早期购买者应注意，该音响系统不会在发布时立即到达。
有多种电池和电机可供选择。入门级欧洲车型名为 Peaq 60，采用较小的 63 kWh 电池组和驱动后轮的 150 kW 电动机。一次充电可行驶 440 公里，百公里加速仅需 8.6 秒。较大的型号 Peaq 90 和 Peaq 90x 使用 86 kWh 的可用电池组。后轮驱动 Peaq 90 的功率为 210 kW，充满电后可行驶超过 630 公里。全轮驱动 Peaq 90x 在前轴上增加了第二台电机，总功率为 220 kW。 0 至 100 公里/小时加速仅需 6.7 秒，续航里程可达 605 公里。
在完美条件下，将大电池从 10% 充电到 80% 大约需要 28 分钟，最大充电速度为 200 kW。 Peaq 支持双向充电，包括车辆到负载 (V2L)、车辆到家庭 (V2H) 和车辆到电网 (V2G) 功能。标准热泵在冬季有效保持驾驶室温暖，以保持行驶里程。对于牵引任务，后轮驱动版本可以牵引重达 1.8 吨的制动拖车，而全轮驱动版本则将该限制增加到 2.0 吨。驾驶员还可以选择“单踏板”驾驶模式，仅使用再生制动将车辆减慢至完全停止。
安全设备包括十个标准安全气囊和驾驶员辅助功能，例如预测巡航控制、车道保持辅助和自动紧急制动。在英国市场，这款 SUV 提供三个装饰级别：SE L、Edition 和 Sportline。基本款 SE L 起价为 60,950 欧元（欧洲起价约为 50,000 欧元），包括 19 英寸车轮、加热座椅和电动尾门。该版起价为 64,650 欧元，并增加了矩阵 LED 头灯和 360 度摄像头。 Sportline 售价 68,340 欧元，配备 20 英寸黑色合金轮毂、运动型内饰风格和自适应悬架系统。将任一较高配置升级至全轮驱动系统均需额外花费 2,500 欧元。
一个明显的竞争对手是现代 Ioniq 9（及其兄弟姐妹起亚 EV9）——它的内部空间稍大，但在英国的起价要高得多，为 76,213 欧元。价格较便宜的梅赛德斯 GLB 电动车售价为 54,100 欧元，但其第三排座椅提供的日常使用实用空间较少。斯柯达将于 2026 年 9 月开放新款电动 SUV 的订单，我们应该会在此之前确定欧洲价格。
