Skoda / 신차 출시 및 공개 2026년 6월 23일

스코다, 플래그십 전기차 '피크' 출시

스코다(Skoda)가 자사의 가장 큰 전기차인 스코다 피크(Skoda Peak)를 공식 공개했다. 이 대형 차량은 브랜드의 새로운 플래그십 모델입니다. 이는 체코 자동차 제조업체가 전통적인 가스 구동 Kodiaq SUV에서 배운 모든 것을 적용하고 이러한 교훈을 전기 자동차의 세계로 전달합니다. 새로운 ...

So-hee Han

작성자: So-hee Han

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스코다(Skoda)가 자사의 가장 큰 전기차인 스코다 피크(Skoda Peak)를 공식 공개했다. 이 대형 차량은 브랜드의 새로운 플래그십 모델입니다. 이는 체코 자동차 제조업체가 전통적인 가스 구동 Kodiaq SUV에서 배운 모든 것을 적용하고 이러한 교훈을 전기 자동차의 세계로 전달합니다. 새로운 SUV는 고급스러운 가격을 지불하지 않고도 넉넉한 공간과 최신 기술이 필요한 가족을 대상으로 합니다. 7인승 전기차의 국제 시장이 확대되면서 이 모델은 경쟁이 치열한 분야에 돌입하게 됐다.

스코다, 신형 플래그십 전기차 피크 공개

차량의 길이는 4,874mm이고 휠베이스는 2,965mm로 승객이 탑승할 수 있는 공간이 더 넓습니다. 외부 디자인은 회사가 깔끔한 라인을 갖춘 미니멀리스트 스타일이라고 부르는 것을 소개합니다. 디자이너들은 항력 계수를 0.249로 낮췄습니다. 경쟁사인 현대 아이오닉 9의 항력 계수는 구매자가 디지털 사이드 미러에 대해 추가 비용을 지불하더라도 0.259입니다. 공기 역학적 저항이 낮으면 EV가 더 멀리 이동할 수 있습니다.

Peak는 T자형 헤드라이트와 후미등, 기존 그릴 대신 코 부분의 광택 있는 검정색 패널로 눈에 띕니다. 또한 Skoda 차량이 차체 패널에 평평하게 고정되는 플러시 도어 핸들을 사용한 것은 이번이 처음입니다. 일부 자동차 구매자들은 추운 겨울 날씨에 손잡이가 들러붙는 것을 걱정하지만 회사는 백업 시스템을 추가했습니다. 손잡이에는 비상시 작동을 유지하는 전하 커패시터가 있으며 사용자는 앞부분을 눌러 수동으로 열 수 있습니다.

스코다, 신형 플래그십 전기차 피크 공개

실내 내부에서는 휠 베이스가 길어 3열 좌석(7인승 버전)에 쉽게 접근할 수 있습니다. 가운데 줄의 승객도 다리 공간이 더 넓습니다. 7개의 좌석을 모두 채워도 트렁크에는 여전히 299개의 수하물이 들어갑니다. 세 번째 행을 접으면 특정 시장 구성에 따라 최대890~935m의 저장 공간이 열립니다. 뒷좌석 2열을 모두 접으면 총 화물 용량은 2,075리터로 늘어납니다. 후드 아래에는 a37 전면 트렁크 또는 프렁크가 있어 충전 케이블과 후면 화물 커버를 보관할 수 있는 충분한 공간을 제공합니다. 객실은 출시 시 완전히 비건 실내장식 소재를 사용하지만, 전통적인 가죽 옵션은 나중에 출시될 예정입니다.

기술은 Android 운영 체제에서 실행되는 수직 방향의 13.6인치 터치스크린을 갖춘 대시보드를 지배합니다. 이를 통해 운전자는 다양한 타사 앱을 차량에 직접 다운로드할 수 있습니다. 더 작은 10.0인치 화면은 스티어링 휠 뒤의 디지털 계기판 역할을 하며, 증강 현실 헤드업 디스플레이는 2027년 옵션 목록에 합류할 것입니다. 실내 온도 조절, 볼륨 조절 및 도어 잠금 장치와 같은 기본 작업을 위한 Skodakept 물리적 버튼은 운전자가 화면 메뉴를 헤매는 수고를 덜어줍니다. 2.1제곱미터의 파노라믹 글라스 루프는 전자 전등갓 제어 장치를 사용합니다. 즉, 승객은 물리적인 패브릭 롤러 블라인드를 사용하는 대신 버튼으로 색조 수준을 조정할 수 있습니다.

스코다, 신형 플래그십 전기차 피크 공개

새로운 Peaq에는 일상적인 사용에 완벽한 몇 가지 작지만 실용적인 기능이 있습니다. 엔지니어들은 앞유리 워셔 노즐을 와이퍼 블레이드에 직접 제작하여 유체가 여기저기 튀는 것을 방지했습니다. 자석 25W 무선 ​​휴대폰 충전기, 중앙 콘솔의 접이식 테이블, 특히 대시캠에 전원을 공급하기 위한 백미러 바로 뒤에 있는 USB 포트가 있습니다. 구매자는 앞좌석 마사지 기능과 인체공학적 다리 받침대가 추가된 릴렉스 패키지로 업그레이드할 수 있습니다. 프리미엄 16개 스피커, 755W Sonos 오디오 시스템도 옵션 목록에 표시되지만 초기 구매자는 이 사운드 시스템이 출시 즉시 도착하지 않는다는 점에 유의해야 합니다.

다양한 배터리 및 모터 옵션이 있습니다. Peaq 60이라는 보급형 유럽 모델은 더 작은 63kWh 배터리 팩과 뒷바퀴를 구동하는 150kW 전기 모터를 사용합니다. 1회 충전으로 최대 440km를 주행할 수 있으며 시속 100km 도달 시간은 8.6초입니다. 더 큰 변형인 Peaq 90 및 Peaq 90x는 86kWh의 사용 가능한 배터리 팩을 사용합니다. 후륜 구동 Peaq 90은 210kW의 출력을 가지며 완전 충전 시 630km 이상을 주행할 수 있습니다. 4륜 구동 Peaq 90x는 프론트 액슬에 두 번째 모터를 추가하여 총 220kW를 생성합니다. 0~100km/h 가속 시간은 6.7초, 범위는 605km입니다.

스코다, 신형 플래그십 전기차 피크 공개

최대 충전 속도 200kW를 사용해 완벽한 조건에서 대형 배터리를 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 28분이 소요된다. Peaq은 차량에서 부하(V2L), 차량에서 집(V2H), 차량에서 그리드(V2G) 기능을 포함한 양방향 충전을 지원합니다. 표준 열 펌프는 겨울철에 실내를 효율적으로 따뜻하게 유지하여 주행 거리를 보존합니다. 견인 작업의 경우 후륜 구동 버전은 최대 1.8미터톤의 제동 트레일러를 끌 수 있으며, 전륜 구동 모델은 그 제한을 2.0미터톤으로 늘립니다. 운전자는 회생 제동만을 사용하여 차량을 완전히 정지시키는 "원페달" 주행 모드를 선택할 수도 있습니다.

안전 장비에는 10개의 표준 에어백과 예측 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 자동 비상 제동과 같은 운전자 지원 기능이 포함됩니다. 영국 시장에서 SUV는 SE L, Edition 및 Sportline의 세 가지 트림 레벨로 제공됩니다. 기본 SE L 트림은 60,950유로(유럽 가격은 약 50,000유로)부터 시작하며 19인치 휠, 열선 시트 및 전자 테일게이트가 포함됩니다. Edition 트림은 €64,650부터 시작하며 매트릭스 LED 헤드라이트와 360도 카메라가 추가됩니다. Sportline의 가격은 €68,340이며 20인치 검정색 알로이 휠, 스포티한 인테리어 스타일 및 적응형 서스펜션 시스템을 갖추고 있습니다. 더 높은 트림 중 하나를 4륜 구동 시스템으로 업그레이드하는 데는 2,500유로가 추가됩니다.

스코다, 신형 플래그십 전기차 피크 공개

한 가지 확실한 경쟁자는 현대 아이오닉 9(및 그 형제 기아 EV9)입니다. 이는 약간 더 많은 내부 용량을 제공하지만 영국에서 시작 가격은 €76,213로 훨씬 높습니다. 더 저렴한 측면에서 Mercedes GLB Electric의 가격은 €54,100이지만 3열 좌석은 일반 사용에 비해 실용적인 공간이 적습니다. Skoda는 2026년 9월에 새로운 전기 SUV에 대한 주문서를 열 예정이며, 그 전에 유럽 가격을 확정해야 합니다.

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