Ram 推出了 1500 Revolution BEV 概念车，另一款电动卡车在 2023 年消费电子展上首次亮相。作为定于 2024 年发布的电动 1500 皮卡的预览，它可以让您深入了解该公司的未来计划和设计方向。
该电动汽车具有长轴距和倾斜的挡风玻璃，具有流线型外观。前端采用黑色外观，LED 头灯之间有一个发光徽章，采用“音叉”设计。 LED 还用于尾灯和后挡板上的 Ram 标志。保险杠有一个带有内置拖钩的大型防滑板。
Ram 1500 Revolution BEV 概念车是一款基于非承载式车身 STLA Frame EV 平台打造的全轮驱动电动汽车。它有两台电动机，每轴各一台，用于推进。虽然没有提供有关功率输出或性能统计数据的信息，但 Ram 声称其 800 伏直流快速充电系统可以接受高达 350 kW 的功率，并在短短 10 分钟内增加了 100 英里的续航里程。
该车辆还具有高达 15 自由度的后轮转向装置，可提高狭小空间和低速行驶时的机动性，以及可调节至三个不同级别的空气悬架：入口/出口、空气动力学或越野。
Revolution 配备电动后备箱、充电端口、齐平门把手、侧踏板和后踏板。其中许多功能可能会包含在量产版本中，特别是在更高的装饰级别上。尾门可以向外延伸，类似于谷仓门，以增加床的长度并允许运输更大的货物。
革命车还配备了客车（自杀式）门 - 后门的打开方向与前门相反。这使得Ram能够消除B柱，从而更容易进出车辆。虽然这些门不太可能包含在量产版本中，但在某些市场上可能会使用 3D 打印相机作为侧视镜的轻量级替代品。
1500 Revolution 在 24 英寸直径的车轮上配备了 35 英寸直径的轮胎，并配有可随车轮旋转的发光固定中心盖，与劳斯莱斯上的类似。
电动汽车动力传动系统使设计团队能够使驾驶室比当前汽油车型长四英寸，从而增加大量额外空间。还有一个 frunk，该公司称之为“Ram Track”——一种轨道连接，可实现座椅和存储的灵活性。
导轨延伸至后备箱，有助于固定物品。轻便的椅子可以折叠平放或完全拆卸，并配备集成安全带、把手和扬声器。
与 20 世纪 70 年代的斯巴鲁 Brat 类似，该卡车在电动中门处配备了可选的第三排跳跃座椅，可以安装在床上。拉姆尚未发布任何显示跳跃座椅的照片，但据说中门也有一个通向前行李箱（或“前行李箱”）的通道。此功能之前曾在 Bollinger B2 上看到过，可运输长度达 18 英尺的物品。
根据可定制座舱的概念，中控台可以拆除，以在车内创造更多空间，扶手可以转换成工作站。仪表盘采用“音叉”设计，配有橙色氛围灯和双显示屏配置，组合屏幕尺寸为28英寸。
顶部屏幕似乎能够在 Ram Track 系统上滑动，而底部屏幕可以拆卸并用作平板电脑。下屏幕还可以在三种不同的查看模式之间切换：最小视图、扩展视图或全屏视图。
秉承其电动特性，机舱配备了最先进的设施，包括增强现实平视显示器、人工智能驱动的语音助手和 360 度摄像系统。
方向盘集成了小型显示屏，而玻璃顶篷则配有能够独立调节透明度的电致变色面板。内饰采用可持续材料，例如从苹果工业副产品中提取的皮革、由回收橡胶和软木制成的地板以及其他环保组件。
Ram 1500 Revolution 具有一种称为“影子模式”的功能，该功能使卡车能够在驾驶员向前行走时自动跟踪驾驶员，从而有可能减少在建筑工地内进行短途操作所花费的时间。
Ram确认该概念车具备3级自动驾驶能力，并允许方向盘缩回。
外部投影仪还可以将卡车变成移动电影院。卡车可以通过手机应用程序远程控制，这也可以帮助您确定在革命中运输物品的最有效方式。
有关 Ram 1500 Revolution BEV 量产版的更多信息将在未来几个月内发布，并于 2024 年推出。这一概念有力地表明了最终产品车辆的外观以及 Ram 计划在电动卡车市场引入的新技术。
