今天，沃尔沃的全电动分支 Polestar 推出了一个新概念，称为 O2。它建立在之前使用的 Precept 设计语言的基础上，并使用 Polestar 的全新定制铝制平台。据该公司称，它旨在重新定义电动时代的运动跑车，而且它看起来确实令人印象深刻。
这是一款硬顶敞篷车，Polestar 首席执行官 Thomas Ingenlath 将其描述为该品牌的英雄汽车。 “它打开了通往我们未来潜力的密室的大门。这是我们可以利用我们内部的人才和技术来设计和制造的东西的尝试。它看起来令人难以置信，并且能够降低车顶而不听到发动机的声音保证了一种极好的感觉”，他说。
Polestar 设计主管马克西米利安·米索尼 (Maximilian Missoni) 认为，Polestar O2 融合了“敞篷驾驶的乐趣与纯粹的电动汽车”，并补充说，这应该“释放汽车中新的情感组合”。
驾驶体验被设计为“活泼、轻盈、充满自信”。定制的粘合铝平台改编自 Polestar 5，由该公司的英国研发团队内部开发，带来了严格的车身控制、高刚性和直观的动力。还承诺提供灵活、直接的转向感觉，并具有“强大的转向扭矩积累”。
Polestar O2 车身低而宽，采用 2+2 座舱设计，前悬极小，轴距长。通过改善车轮和车身侧面空气流动的集成管道，空气动力学被“操纵以最大化范围”。整个底盘使用了不同等级的铝，“以帮助提供令人兴奋的驾驶体验”。
在内部，再生聚酯是用于所有软部件的唯一材料，如泡沫、粘合剂、3D 针织纤维和无纺布层压材料。
哦，后排座椅后面集成了一架自动电影无人机，它是与 Aerofugia 的消费电子品牌 Hoco Flow 合作开发的。无人机可以在汽车行驶时部署，以记录完美的驾驶序列。
为了实现快速起飞，Polestar 工程师开发了一种专门的机翼，可以在后排座椅后面升起，以形成“一个平静的负压区域”。无人机以高达 90 公里/小时（55 英里/小时）的速度自动跟随汽车，驾驶员可以选择“大气序列”（非常适合寒冷的海岸线巡航），或“具有运动表现力”的更加充满动作的序列。
拍摄结束后，无人机将自动返回汽车。停车时，可以直接通过 O2 的 15 英寸中央显示屏观看、编辑和共享视频剪辑。
当然，与所有概念一样，主要问题是我们将在最终量产的 Polestar 跑车中看到多少这样的设计。目前，O2 展示了 Polestar 在设计、可持续性和不断增长的电动汽车功能方面的发展方向。我们敢于直白地说出来 - 我们真的很喜欢我们在这里所看到的。
