Компания Polestar представила свой новый 4-дверный GT Polestar 5 на фестивале в Гудвуде, позволив энтузиастам увидеть впечатляющие 884 л.с. и 900 Нм крутящего момента автомобиля в действии. Именно на этом мероприятии компания Polestar выполнила свое обязательство, представив дебютный электрический родстер O2.
Построенный на модифицированном варианте алюминиевой платформы Polestar 5, Polestar O2 имеет компактную длину 4600 мм и колесную базу, укороченную на 400 мм. Производитель утверждает, что такая архитектура обеспечивает O2 жесткость, сравнимую с жесткостью суперкара.
Концепт-кар спроектирован с упором на аэродинамику. Конструкция кузова, установленного на 22-дюймовых колесах, оптимизирована для оптимизации воздушного потока и минимизации турбулентности в зоне позади автомобиля.
В настоящее время Polestar скрывает конкретную информацию относительно аккумулятора, трансмиссии и технических характеристик родстера.
Полестар О2, изображение предоставлено: Autocar
Генеральный директор Polestar Томас Ингенлат заявил, что со стороны компании было бы безответственно не использовать все возможности для воплощения O2 в жизнь, указав при этом, что его появление, скорее всего, произойдет после 2025 года.
В настоящее время компания Polestar концентрируется на выпуске грядущего внедорожника Polestar 3, затем модели Polestar 4, выход которой запланирован на начало 2023 года, и четырехдверного GT Polestar 5, ожидаемого в 2024 году.
