Polestar ha presentato la sua nuova Polestar 5 GT a 4 porte al festival di Goodwood, consentendo agli appassionati di osservare gli impressionanti 884 CV e 900 Nm di coppia del veicolo in azione. È stato anche in questo evento che Polestar ha onorato il suo impegno presentando per la prima volta il suo roadster elettrico O2.
Costruita su una variante modificata della piattaforma in alluminio della Polestar 5, la Polestar O2 presenta una lunghezza compatta di 4.600 mm e un passo accorciato di 400 mm. Il produttore sostiene che questa specifica architettura garantisce all'O2 una rigidità paragonabile a quella di una supercar.
Il concept car è stato progettato con una forte enfasi sull'aerodinamica. Montata su ruote da 22 pollici, la carrozzeria è scolpita per ottimizzare il flusso d'aria e ridurre al minimo le turbolenze nell'area dietro l'auto.
Al momento, Polestar nasconde informazioni specifiche riguardanti la batteria, il propulsore e le capacità prestazionali della roadster.
Polestar O2, credito immagine: Autocar
Il CEO di Polestar, Thomas Ingenlath, ha dichiarato che sarebbe irresponsabile per l'azienda non perseguire tutte le strade per dare vita all'O2, indicando che il suo arrivo sarebbe probabilmente avvenuto dopo il 2025.
Polestar si sta attualmente concentrando sul prossimo SUV Polestar 3, poi sulla Polestar 4 prevista per l'inizio del 2023 e sulla GT Polestar 5 a quattro porte prevista per il 2024.
