Polestar avduket sin nye Polestar 5 4-dørs GT på Goodwood-festivalen, slik at entusiaster kan se kjøretøyets imponerende 884 hk og 900 nm dreiemoment i aksjon. Det var også på dette arrangementet at Polestar hedret sitt engasjement ved å gjøre debutavsløringen av sin O2 elektriske roadster.
Bygget på en modifisert variant av Polestar 5s aluminiumsplattform, har Polestar O2 en kompakt lengde på 4600 mm og en akselavstand forkortet med 400 mm. Produsenten hevder at denne spesifikke arkitekturen gir O2-stivhet som kan sammenlignes med en superbil.
Konseptkjøretøyet er designet med sterk vekt på aerodynamikk. Montert på 22-tommers hjul, er karosseriet formet for å strømlinjeforme luftstrømmen og minimere turbulens i området bak bilen.
For øyeblikket holder Polestar tilbake spesifikk informasjon om roadsterens batteri, drivlinje og ytelsesevne.
Polestar O2, bildekreditt: Autocar
Polestar-sjef Thomas Ingenlath uttalte at det ville være uansvarlig for selskapet å ikke følge alle veier for å bringe O2 til live, samtidig som det indikerte at dens ankomst sannsynligvis ville være etter 2025.
Polestar konsentrerer seg for tiden om den kommende Polestar 3 SUV, deretter Polestar 4 som er planlagt til tidlig i 2023, og firedørs GT Polestar 5 ventet i 2024.
