中国备受宠爱的汽车制造商理想汽车以其增程型豪华SUV而闻名，这种解决方案可以解决许多电动汽车购买者对里程焦虑的困扰。但对于Mega，理想汽车将全力投入纯电动——一款小型货车。这不仅仅是一辆普通的小型货车，而是一辆在科幻大片的场景中不会显得格格不入的车。
小型货车可能有“足球妈妈”的耻辱，但说实话——它们很实用。理想汽车的新款Mega采用了小型货车的形式，但旨在从其技术开始使其变得令人向往。在前面，它模仿了 Li L7 和 Li L9 的设置。大型中央屏幕和创新的平视显示器取代了传统仪表，提供现代驾驶体验。
真正有趣的地方是在后面，Mega 非常注重乘客的舒适度。传统的三排座椅被放弃，第二排配备了豪华的可调节船长椅。理想汽车声称这些产品提供卓越的舒适度，具有加热、冷却和“水疗级”16点按摩系统。它们甚至可以在 500 毫米的移动范围内倾斜 95 度。这么说吧，如果交通堵塞，后面的人会比前面的人过得更好。
当然，它是一个功能齐全的移动影院，第一排和第二排之间有一个可折叠的天花板屏幕，甚至乘客座椅后面还有一个折叠式小桌子。它看起来确实比典型的家庭公路旅行体验更豪华。
虽然 Mega 可能会照顾到里面的人，但不要低估它的性能规格。它毫不逊色，据称 0-100 公里/小时加速只需 5.5 秒，这得益于其 536 马力双电机全轮驱动动力系统。考虑到其庞大的尺寸（5,350 毫米长，3,300 毫米轴距），这一壮举可与某些跑车相媲美。
凭借这款MPV，理想汽车并没有忘记其实用性。第三排保持灵活，可在需要时为更多乘客提供可折叠、加热的座椅。还有宽敞的载货空间，据说后座后面可以容纳六个手提箱。
Mega 配备了 102.7 kWh 的CATL Qilin 电池，根据 CLTC 标准，续航里程可达 710 公里。理想汽车声称它是目前最符合空气动力学原理的MPV，虽然这听起来可能没什么值得吹嘘的，但低阻力系数无疑对这一续航里程有所贡献。超快速充电也是该套件的一部分，据说它可以在大约 12 分钟内充满约 499 公里的电量。
如果这一切听起来不错，那么不可避免的问题就是价格。预计成本将低于 71,200 欧元，这是一个相当大的变化。理想汽车似乎乐观地认为它会大卖，小型货车的耻辱在中国并不存在——相反，小型货车是中国最受欢迎的汽车之一。 Mega 推出后不到 2 小时内就收到 10,000 笔预订，这说明了一切。全电动小型货车可能正是该公司在全球最大的电动汽车市场中获得生存机会所需的门票。
