Çin'in gözde otomobil üreticisi Li Auto, birçok EV alıcısının menzil kaygısını ortadan kaldıran bir çözüm olan, genişletilmiş menzilli lüks SUV'larıyla tanınıyor. Ancak Mega ile Li Auto, bir minivanla tamamen elektrik gücünü kullanıyor. Ve herhangi bir minivan değil, bunun yerine gişe rekorları kıran bir bilim kurgu setinde pek de yakışmayan bir minivan.
Minivanlar futbol anne damgasını taşıyor olabilir ama dürüst olalım, pratikler. Li Auto'nun yeni Mega'sı minivan formunu benimsiyor ancak teknolojisinden başlayarak onu arzu edilir kılmayı hedefliyor. Ön tarafta Li L7 ve Li L9'un kurulumunu taklit ediyor. Büyük bir orta ekran ve yenilikçi baş üstü ekranı, geleneksel göstergelerin yerini alarak modern bir sürüş deneyimi sunuyor.
İşin gerçekten ilginçleştiği yer, Mega'nın yolcu konforu konusunda büyük önem verdiği arka kısımdır. Geleneksel üç sıralı düzenden vazgeçilerek ikinci sıradaki konforlu, ayarlanabilir kaptan sandalyeleri kullanıldı. Li Auto, bunların ısıtma, soğutma ve "spa düzeyinde" 16 noktalı masaj sistemi ile üstün konfor sunduğunu iddia ediyor. Hatta 500 mm'lik hareketle 95 derece eğilebilirler. Diyelim ki trafik kötüleşirse arkadakiler öndekilere göre daha iyi durumda olacak.
Tabii ki, birinci ve ikinci sıralar arasında katlanabilir tavan ekranı ve hatta yolcu koltuğunun arkasında küçük bir katlanabilir masa bulunan, tam donanımlı bir mobil sinema salonu. Tipik bir aile yolculuğu deneyiminden kesinlikle daha lüks görünüyor.
Mega içeridekileri şımartacak olsa da performans özelliklerini küçümsemeyin. 536 bg'lik çift motorlu dört tekerlekten çekişli aktarma organı sayesinde sadece 5,5 saniyede 0'dan 100 km/saat hıza ulaştığı iddiasıyla hiç de fena sayılmaz. Muazzam boyutları (5.350 mm uzunluk ve 3.300 mm dingil mesafesi) göz önüne alındığında, bu bazı spor arabalara rakip olabilecek bir başarıdır.
Bu MPV ile Li Auto pratik köklerini unutmuyor. Üçüncü sıra, gerektiğinde ilave yolcular için katlanabilir, ısıtmalı koltuklarla esnek olmayı sürdürüyor. Ayrıca arka koltukların arkasında altı valizi yutabilecek kapasitede olduğu söylenen cömert bir kargo alanı da var.
Mega, CLTC standardına göre 102,7 kWhCATL Qilin pil ve etkileyici 710 km menzil ile birlikte geliyor. Li Auto, bunun piyasadaki en aerodinamik MPV olduğunu iddia ediyor ve bu pek övünilecek gibi görünmese de, düşük sürtünme katsayısı kesinlikle bu menzil rakamına katkıda bulunuyor. Ultra hızlı şarj da paketin bir parçası ve yaklaşık 12 dakika içinde yaklaşık 499 km değerindeki suyu tüketebileceği söyleniyor.
Bütün bunlar kulağa hoş geliyorsa, kaçınılmaz bir sorun var: fiyat. Maliyetinin 71.200€'nun altında olması bekleniyor ki bu oldukça büyük bir değişiklik. Li Auto büyük bir satıcı olacağı konusunda iyimser görünüyor, Çin'de minivan damgası gerçekte yok - tam tersine minivanlar Orta Krallık'taki en popüler arabalardan bazıları. Mega'nın açılışından sonraki 2 saatten kısa sürede 10.000 ön sipariş alınması her şeyi anlatıyor. Tamamen elektrikli bir minivan, şirketin dünyanın en büyük EV pazarında hayatta kalma şansına sahip olması için ihtiyaç duyduğu bilet olabilir.
