梅赛德斯将于 2027 年初开始向兼容车辆提供最新的 MB.Drive Assist Pro 自动驾驶系统。新的 ADAS 获得了 UNECE 2 级自动驾驶许可，但与最新 EQS 上提供的 Drive Pilot 不同，后者获得了某些高速公路的 3 级批准，MB.Drive Assist Pro 将在城市环境和高速公路上工作。
2 级意味着驾驶员必须持续关注道路并随时控制车辆，因为他们有责任，尽管它比 3 级 Drive Pilot 系统低了一步，但它可以用来在密集的城市环境和高速公路上将您从 A 点带到 B 点。梅赛德斯再次强调了与 Nvidia 的合作关系，并赞扬了 Hyperion 软件和硬件传感器堆栈。
说到硬件，配备了 27 个传感器的梅赛德斯车辆可以使用 MB.Drive Assist Pro。它依靠 10 个摄像头、5 个雷达和 12 个超声波传感器，将原始数据传输到 Nvidia 的高性能芯片。
这使得梅赛德斯再次成为这方面的第一。该制造商于 2024 年 12 月成为第一家为其 Drive Pilot ADAS 获得 3 级许可证的制造商，并在德国获得了 2 级许可。该汽车制造商承诺在 2027 年初通过 OTA 更新向兼容车辆分发 MB.Drive Assist Pro，并将提供 1 个月的免费试用，以便客户试用。此外，梅赛德斯将于 2026 年底在斯图加特和慕尼黑启动试点计划，并将向选定的客户提供该软件来测试该功能，并在 2027 年初正式推出之前帮助解决问题。
