即将推出的Lotus Envya自去年11月以来一直是谍照界的宠儿。我们已经多次看到它以不同程度的伪装出现，今天又看到了一次。
再次，我们谈论的是伪装原型，但是，就其价值而言，与其他所有原型相比，这个原型的伪装有所不同。我们可以看到它的更多功能，所以让我们直接深入了解。
与已经官方发布的 Eletre 相比，它的设计语言略有不同，前面有双层日间行车灯。前保险杠有点让人想起Eltre，具有类似的进气口和主动式格栅。
Envya（或者至少是这个原型车）有物理后视镜，考虑到 Eletre 是中国第一款配备摄像头的车型，这一点很有趣，就在本月早些时候该技术在中国合法化之后。我们假设 Envya 届时将配备后视镜摄像头作为选装件。
车顶上有一个隐藏的激光雷达传感器，挡泥板上也有传感器。在后面，有一个尾灯横跨汽车的宽度，还有一个扩散器。 Envya 将是路特斯首款电动轿车，基于 EPA（电动高级架构）打造，该架构是吉利 SEA 平台的略微修改版本。
根据之前的传言和泄密，Envya 将拥有与 Eletre 相同的动力系统，这意味着它将在其基本型号中配备双电机，总功率为 603 hp（450 kW），扭矩为 710 Nm。因此，顶级版本应配备三个电机，总共可产生 905 马力（675 千瓦）的功率和 985 牛米的扭矩。
车内有一个巨大的“浮动”屏幕、一个薄薄的仪表板和两个独立的后座。该车预计将在今年年底上市，成为路特斯第二款量产电动汽车。据传其正式亮相将在八月的成都车展上进行。定价仍然是个谜，但不要指望它会便宜。
