곧 출시될 로터스 엔비아(Lotus Envya)는 지난해 11월부터 스파이샷 세계의 사랑을 받아왔습니다. 우리는 이미 다양한 양의 위장을 한 모습을 보았고 오늘은 한 번 더 목격했습니다.
다시 말하지만, 우리는 위장된 프로토타입에 대해 이야기하고 있지만, 그 가치에 비추어 볼 때 이 프로토타입은 다른 프로토타입과 다르게 위장되어 있습니다. 더 많은 기능을 볼 수 있으므로 바로 살펴보겠습니다.
전면에 이중 레벨 주간 주행등이 있는 이미 공식 Eletre와 비교하여 디자인 언어가 약간 다릅니다. 전면 범퍼는 액티브 그릴과 유사한 공기 흡입구가 있어 Eltre를 약간 연상시킵니다.
Envya(또는 적어도 이 프로토타입)에는 물리적 사이드 미러가 있습니다. 이는 Eletre가 이번 달 초 중국에서 해당 기술이 합법화된 직후 중국에서 카메라 대신 제공되는 최초의 모델이라는 점을 고려하면 흥미로울 것입니다. 그러면 Envya에는 사이드 미러용 카메라가 옵션으로 장착될 것이라고 가정합니다.
지붕에는 LiDAR 센서가 숨겨져 있고 펜더에도 센서가 있습니다. 뒷면에는 차량 폭을 가로지르는 단일 미등과 디퓨저가 있습니다. Envya는 Geely의 SEA 플랫폼을 약간 수정한 버전인 EPA(Electric Premium Architecture)를 기반으로 구축된 Lotus의 첫 번째 EV 세단이 될 것입니다.
이전 소문과 유출에 따르면 Envya는 Eletre와 동일한 파워트레인을 갖게 됩니다. 즉, 총 603hp(450kW)의 출력과 710Nm의 토크를 낼 수 있는 기본 모델에 듀얼 모터가 탑재된다는 의미입니다. 따라서 최고급 버전에는 985Nm의 토크로 총 905hp(675kW)를 생성하는 3개의 모터가 함께 제공되어야 합니다.
내부에는 대형 '플로팅' 스크린, 얇은 계기판, 독립된 뒷좌석 2개가 있습니다. 이 자동차는 로터스의 두 번째 양산형 EV로서 올해 말까지 출시될 예정이다. 공식 소개는 8월 청두 모터쇼에서 이뤄질 것이라는 소문이 돌았습니다. 가격은 아직 미스테리지만 저렴할 것이라고는 기대하지 마세요.
