De aankomende Lotus Envya is sinds november vorig jaar een lieveling van de spionagewereld. We hebben hem al een aantal keren in verschillende vormen van camouflage gezien, en vandaag is er nog één waarneming geweest.
Nogmaals, we hebben het over een gecamoufleerd prototype, maar voor wat het waard is: deze is anders gecamoufleerd dan alle anderen. We kunnen meer functies zien, dus laten we er meteen in duiken.
Hij heeft een licht andere ontwerptaal dan de toch al officiële Eletre, met dagrijverlichting op twee niveaus vooraan. De voorbumper doet enigszins denken aan die van de Eltre, met een vergelijkbare luchtinlaat met actieve grille.
De Envya (of in ieder geval dit prototype) heeft fysieke zijspiegels, wat interessant is gezien het feit dat de Eletre het eerste model was dat in China met camera's werd aangeboden, direct nadat die technologie eerder deze maand legaal werd in het land. We gaan ervan uit dat de Envya dan als optie camera's voor zijspiegels zal hebben.
Er zit een verborgen LiDAR-sensor op het dak, evenals sensoren op de spatborden. Aan de achterkant bevindt zich een enkel achterlicht over de breedte van de auto en een diffuser. De Envya wordt de eerste EV-sedan van Lotus, gebouwd op de EPA (Electric Premium Architecture), een licht gewijzigde versie van Geely's SEA-platform.
Volgens eerdere geruchten en lekken zal de Envya dezelfde aandrijflijn hebben als de Eletre, wat betekent dat hij in zijn basismodel dubbele motoren zal hebben die in totaal 603 pk (450 kW) vermogen en 710 Nm koppel kunnen leveren. De topversie zou dus moeten worden geleverd met drie motoren die in totaal 905 pk (675 kW) ontwikkelen met een koppel van 985 Nm.
Binnenin bevinden zich een groot ‘zwevend’ scherm, een dun instrumentenpaneel en twee onafhankelijke achterbanken. De auto zal naar verwachting eind dit jaar op de markt verschijnen, als Lotus' tweede in massa geproduceerde EV. Het gerucht gaat dat de officiële introductie zal plaatsvinden op de Chengdu Auto Show in augustus. De prijs is nog steeds een mysterie, maar verwacht niet dat het goedkoop zal zijn.
