El próximo Lotus Envya ha sido el favorito del mundo de las fotografías espía desde noviembre del año pasado. Lo hemos visto en varias cantidades de camuflaje muchas veces ya, y hoy ha habido un avistamiento más.
Nuevamente, estamos hablando de un prototipo camuflado, pero, por si sirve de algo, este está camuflado de manera diferente en comparación con todos los demás. Podemos ver más de sus características, así que profundicemos.
Tiene un lenguaje de diseño ligeramente diferente al del Eletre ya oficial, con luces de circulación diurna de dos niveles en la parte delantera. El paragolpes delantero recuerda ligeramente al del Eltre, con una entrada de aire similar con parrilla activa.
El Envya (o al menos este prototipo) tiene espejos laterales físicos, lo cual es interesante considerando que el Eletre fue el primer modelo que se ofreció en China con cámaras, justo después de que esa tecnología se legalizara en el país a principios de este mes. Suponemos que el Envya tendrá cámaras para los espejos laterales como opción en ese momento.
Hay un sensor LiDAR oculto en el techo, así como sensores en los guardabarros. En la parte trasera, hay una única luz trasera a lo ancho del automóvil y un difusor. El Envya será el primer sedán eléctrico de Lotus, construido sobre la EPA (Electric Premium Architecture), que es una versión ligeramente modificada de la plataforma SEA de Geely.
Según rumores y filtraciones anteriores, el Envya tendrá el mismo sistema de propulsión que el Eletre, lo que significa que tendrá dos motores en su modelo base capaces de generar un total de 603 CV (450 kW) de potencia y 710 Nm de par. La versión tope de gama debería estar equipada con tres motores que desarrollarían una potencia total de 905 CV (675 kW) y un par de 985 Nm.
En el interior, hay una gran pantalla "flotante", un panel de instrumentos delgado y dos asientos traseros independientes. Se espera que el coche salga a la calle a finales de este año, como el segundo vehículo eléctrico de Lotus producido en masa. Se rumorea que su presentación oficial tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Chengdu en agosto. El precio sigue siendo un misterio, pero no esperes que sea barato.
