太阳能电动汽车似乎已经走出概念舞台，即将成为我们街道上更常见的景象。 Sonos Motors 确认其太阳能掀背车订单量已超过 20,000 辆，并将于明年开始生产。
Lightyear于6月推出了首款太阳能汽车，随后获得了Koenigsegg的投资，现在宣布已成功完成另一轮融资并准备开始生产。
该轮投资由私募基金与公共投资者联手筹集了 8100 万美元。荷兰政府设立的投资公司Invest-NL、SHV和Dela只是确认对Lightyear投资的少数几家公司。
Lightyear 0 是该公司的第一款汽车，其生产数量有限，价格也与之相匹配——售价 25 万欧元，即使他们能够生产出这样的数量，它也不会成为主流汽车。但 Lightyear 已经计划以更实惠的 30,000 欧元成本推出第二款太阳能模型，并希望它不迟于 2025 年投入生产。
暂时把怀疑放在一边，你就会意识到太阳能电动汽车可以解决很多问题。如果他们能够兑现足够高效的承诺，为我们提供足够的日常通勤费用而无需插电，那么他们将物有所值。他们有可能严重扰乱这个行业，但这是一个巨大的要求。
无需担心为汽车充电，并且知道当您外出办事时，汽车只需停在街上即可自行充电 - 这是梦想成真。迄今为止的共识是，太阳能电池板的效率不足以提供有意义的充电，但 Lightyear 和 Sonos 都希望证明怀疑者是错误的。
现在，Lightyear 和 Sonos 之间正在展开一场竞赛，看谁能推出世界上第一台量产太阳能电动汽车——Lightyear 在现阶段处于领先地位，但 Sonos 已经垄断了平价市场。 Lightyear 的投资将帮助该公司解决最终问题并真正开始生产——我们会在今年年底看到第一批客户收到他们的汽车吗？
Lightyear 首席执行官莱克斯·霍夫斯洛特 (Lex Hoefsloot) 对时间表非常乐观，并声称在科尼赛克的帮助下，公司正在步入正轨，而且这家最新投资公司拥有充足的资源，可以在不久的将来保持运营。正如我们之前多次看到的那样，提高产量只是第一步，定期向满意的客户交付一辆可用的车辆，不要延误——现在情况完全不同了。
