يبدو أن السيارات الكهربائية التي تعمل بالطاقة الشمسية قد خرجت من مرحلة المفهوم وهي على وشك أن تصبح مشهداً أكثر شيوعاً في شوارعنا. وأكدت شركة Sonos Motors أن طلبات الشراء لسيارتها الهاتشباك الشمسية تجاوزت 20 ألف وحدة وسيبدأ الإنتاج العام المقبل.
كشفت شركة Lightyear النقاب عن أول سيارة تعمل بالطاقة الشمسية في شهر يونيو، ثم تبعتها بتأمين الاستثمار من شركة Koenigsegg وأعلنت الآن أنها أغلقت بنجاح جولة تمويل أخرى وأصبحت جاهزة لبدء الإنتاج.
وجلبت الجولة الاستثمارية 81 مليون دولار من خلال تعاون الصناديق الخاصة مع المستثمرين من القطاع العام. Invest-NL، وهي شركة استثمارية أنشأتها الحكومة الهولندية، وSHV وDela، ليست سوى عدد قليل من الشركات التي تقدمت لتأكيد استثمارها في Lightyear.
Lightyear 0 هي أول سيارة من الشركة وسيتم تصنيعها بأعداد محدودة وبسعر مناسب - بسعر 250 ألف يورو، لن تكون سيارة عادية حتى لو تمكنوا من بناء الأرقام. لكن Lightyear تخطط بالفعل لنموذج ثانٍ للطاقة الشمسية بتكلفة أقل تبلغ 30 ألف يورو، وتريد أن يدخل حيز الإنتاج في موعد لا يتجاوز عام 2025.
ضع الشكوك جانبًا للحظة وستدرك أن المركبات الكهربائية الشمسية يمكنها إصلاح الكثير من المشكلات. إذا تمكنوا من الوفاء بوعدهم بأن يكونوا فعالين بما يكفي لمنحنا ما يكفي من الرسوم للتنقل اليومي دون الحاجة إلى التوصيل - فسوف يستحقون وزنهم ذهباً. لديهم القدرة على إحداث اضطراب خطير في الصناعة، لكنه طلب ضخم.
لا داعي للقلق بشأن توصيل سيارتك بالكهرباء ومعرفة أنه أثناء قيامك بمهامك، تقوم السيارة بشحن نفسها بمجرد ركنها في الشارع - إنه حلم أصبح حقيقة. كان الإجماع حتى الآن هو أن الألواح الشمسية ليست فعالة بما يكفي لتوصيل شحنات ذات معنى، لكن كلاً من Lightyear وSonos يأملان في إثبات خطأ المشككين.
أصبح الآن سباقًا بين Lightyear وSonos لمعرفة من يمكنه الحصول على أول سيارة كهربائية تعمل بالطاقة الشمسية للإنتاج في العالم - تتقدم Lightyear في هذه المرحلة، لكن Sonos لديها بالفعل سوق بأسعار معقولة محاصرة. سيساعد استثمار Lightyear الشركة على حل المشكلات النهائية والبدء فعليًا في الإنتاج - هل سنرى العملاء الأوائل يحصلون على سياراتهم بحلول نهاية هذا العام؟
Lex Hoefsloot، الرئيس التنفيذي لشركة Lightyear، متفائل جدًا بشأن الجدول الزمني ويدعي أن الشركة تسير على الطريق الصحيح، بمساعدة Koenigsegg ومع هذه الشركة الاستثمارية الأخيرة، لديها الكثير من الموارد لإبقاء الأضواء مضاءة في المستقبل القريب. وكما رأينا ذلك عدة مرات من قبل، فإن تكثيف الإنتاج هو مجرد خطوة أولى، حيث يتم تسليم سيارة عاملة للعملاء السعداء على أساس منتظم ودون تأخير - الآن هذه قصة مختلفة تمامًا.
