现代几乎准备好最终展示其迄今为止最小的电动汽车，这款汽车可能会带有 Ioniq 2 的名字，并挑战不断增长的紧凑型电动汽车市场。这家韩国汽车制造商发布了一款新概念车的首张预告图片，该车将于 9 月 9 日在慕尼黑 IAA 移动展上首次亮相。
预告照片虽然透露的信息很少，但暗示了一种既未来又运动的设计。该车的前灯和尾灯似乎都配备了该品牌标志性的全宽 LED 灯条，这一设计元素在最近更新的 Ioniq 6 上也有体现。
该车的形状呈现出肌肉发达的掀背车或快背车轮廓，并配有独特的集成“鸭尾”扰流板。喇叭形挡泥板和大进气口只会增加其咄咄逼人的姿态。更多细节将很快公布，现代汽车承诺在正式揭幕前再发布两组预告图片。
正在接受测试的伪装原型车的谍照表明，量产车型将保持概念车的总体形状，尽管可能采用更传统的车轮和车身。这款新产品将进入 Ioniq 系列，位于 Ioniq 5 和 Ioniq 6 之下，并将定位于较小的、以城市为中心的现代 Inster 之上。
新款电动汽车可能会采用 E-GMP 架构，该架构与起亚 EV2 和 EV3 共享平台。这表明 Ioniq 2 可能配备单个电动机，产生约 201 马力（150 kW）的功率。预计将由 58.3 kWh 的电池组提供动力，该电池组应能在同级别车型中提供具有竞争力的续航里程，但官方数据尚未公布。
当 Ioniq 2 上市时，它将面临众多竞争对手 - 它将与欧洲竞争对手正面交锋，例如复古风格的雷诺 5 E-Tech、标致 E-208 和欧宝 Corsa Electric。其他主要竞争对手将包括日产 Micra EV、雪铁龙 e-C3 以及越来越受欢迎的中国比亚迪 Dolphin。
Ioniq 2 的成功可能取决于定价策略、现实世界的驾驶范围，以及它以其独特的设计和希望有一些巧妙的功能脱颖而出的能力。
该概念车在 IAA 移动展（9 月 9 日至 14 日）上的正式亮相将使我们更清楚地了解现代最新电动产品的前景。目前，这款新型小型 Ioniq 的亮相表明现代汽车正在认真生产一款价格实惠的电动汽车。
