Hyundai er nesten klar til å endelig avsløre sin minste elbil til dags dato, et kjøretøy som kan bære Ioniq 2-navnet og utfordre det voksende segmentet av kompakte elbiler. Den koreanske bilprodusenten har sluppet de første teaser-bildene av en ny konseptbil som skal debutere på IAA Mobility Show i München 9. september.
Selv om teaserbildene avslører svært lite, antyder de et design som er både futuristisk og sporty. Kjøretøyet ser ut til å ha merkets signatur LED-lysstaver i full bredde for både front- og baklykter, et designelement sett på den nylig oppdaterte Ioniq 6.
Formen på bilen antyder en muskuløs kombi- eller fastback-profil, komplett med en særegen integrert "andhale"-spoiler. Utvidede fendere og store luftinntak bidrar bare til dens aggressive holdning. Flere detaljer vil bli avslørt snart da Hyundai lovet å gi ut ytterligere to sett med teaser-bilder før den offisielle avdukingen.
Spionbilder av en kamuflert prototype som testes antyder at produksjonsmodellen vil beholde konseptets generelle form, men sannsynligvis med mer konvensjonelle hjul og karosseri. Dette nye tillegget vil gå inn i Ioniq-familien under Ioniq 5 og Ioniq 6, og vil bli plassert over den mindre, byfokuserte Hyundai Inster.
Det nye elektriske kjøretøyet vil sannsynligvis kjøre på E-GMP-arkitekturen, en plattform som deles med selskapets fettere, Kia EV2andEV3. Dette antyder at Ioniq 2 kan komme med en enkelt elektrisk motor som produserer rundt 201 hestekrefter (150 kW). Strøm forventes å bli levert av en 58,3 kWh batteripakke, som bør tilby en konkurransedyktig rekkevidde for sin klasse, selv om offisielle tall ennå ikke er offentliggjort.
Når den kommer på markedet, vil Ioniq 2 møte et overfylt felt av konkurrenter - den vil gå head-to-head med europeiske rivaler som retrostilen Renault 5 E-Tech, Peugeot E-208 og Opel Corsa Electric. Andre nøkkelkonkurrenter vil inkludere Nissan Micra EV, Citroen e-C3 og den stadig mer populære BYD Dolphin fra Kina.
Suksessen til Ioniq 2 vil sannsynligvis avhenge av prisstrategi, en reell driving range, og dens evne til å skille seg ut med sitt unike design og forhåpentligvis noen smarte funksjoner.
Den offisielle debuten av konseptet på IAA Mobility Show (9. til 14. september) vil gi oss et mye klarere bilde av hva vi kan forvente av Hyundais nyeste elektriske tilbud. Foreløpig tyder glimtene av denne nye, lille Ioniq på at Hyundai seriøst mener å lage et rimelig elektrisk kjøretøy.
