Hyundai nihayet bugüne kadarki en küçük elektrikli otomobilini, Ioniq 2 adını taşıyabilecek ve büyüyen kompakt elektrikli araç segmentine meydan okuyabilecek bir aracı ortaya çıkarmaya neredeyse hazır. Koreli otomobil üreticisi, 9 Eylül'de Münih'teki IAA Mobility Show'da görücüye çıkacak yeni konsept otomobil setinin ilk teaser görüntülerini yayınladı.
Teaser fotoğrafları çok az bilgi verse de hem fütürist hem de sportif bir tasarımın ipuçlarını veriyor. Araç, yakın zamanda güncellenen Ioniq 6'da görülen bir tasarım öğesi olan, hem farlar hem de arka lambalar için markanın imzasını taşıyan tam genişlikte LED ışık çubuklarına sahip görünüyor.

Otomobilin şekli, kendine özgü entegre "ördek kuyruğu" spoyleri ile tamamlanan kaslı bir hatchback veya fastback profilini akla getiriyor. Genişletilmiş çamurluklar ve büyük hava girişleri agresif duruşuna katkıda bulunuyor. Hyundai, resmi tanıtımdan önce iki set daha teaser fotoğrafı yayınlama sözü verdiğinde, daha fazla ayrıntı yakında açıklanacak.
Kamuflajlı prototipin test aşamasındaki casus fotoğrafları, üretim modelinin konseptin genel şeklini koruyacağını, ancak muhtemelen daha geleneksel jantlar ve kaportayla olacağını gösteriyor. Bu yeni eklenti, Ioniq 5 ve Ioniq 6'nın altındaki Ioniq ailesine yerleştirilecek ve daha küçük, şehir odaklı Hyundai Inster'ın üzerinde konumlandırılacak.

Yeni elektrikli araç muhtemelen kurumsal kuzenleri Kia EV2 ve EV3 ile paylaşılan bir platform olan E-GMP mimarisini kullanacak. Bu, Ioniq 2'nin yaklaşık 201 beygir gücü (150 kW) üreten tek bir elektrik motoruyla gelebileceğini gösteriyor. Gücün, kendi sınıfı için rekabetçi bir sürüş menzili sunan 58,3 kWh'lik bir pil paketi tarafından sağlanması bekleniyor, ancak resmi rakamlar henüz açıklanmadı.
Ioniq 2 pazara çıktığında kalabalık bir rakip alanıyla karşılaşacak; retro tarzdaki Renault 5 E-Tech, Peugeot E-208 ve Opel Corsa Electric gibi Avrupalı rakipleriyle kafa kafaya mücadele edecek. Diğer önemli rakipler arasında Nissan Micra EV, Citroen e-C3 ve Çin'den giderek daha popüler hale gelen BYD Dolphin yer alacak.

Ioniq 2'nin başarısı muhtemelen fiyatlandırma stratejisine, gerçek dünyadaki sürüş menziline ve benzersiz tasarımıyla ve umarım bazı akıllı özellikleriyle öne çıkma yeteneğine bağlı olacaktır.
Konseptin IAA Mobility Show'da (9-14 Eylül) resmi olarak tanıtılması, bize Hyundai'nin en son elektrikli ürünlerinden neler bekleyebileceğimiz konusunda çok daha net bir resim verecek. Şimdilik bu yeni, küçük Ioniq'e dair bakışlar, Hyundai'nin uygun fiyatlı bir elektrikli araç yapma konusunda ciddi olduğunu gösteriyor.