大众汽车昨天推出了其电动旗舰产品——配备新动力系统的 ID.7，并预告了 GTX 版本。但在刚刚开幕的上海车展上，该公司走得更远。它展示了一种全新的车辆。
向 ID.Next 打个招呼 - 一辆全世界都不知道其存在的电动大众汽车。它很可能会成为一款中国专用汽车，并且已经证实它将由上汽和大众合资企业生产。更令人困惑的是，大众将 ID.7 和 ID.Next 都称为电动轿车，而我们知道，ID.7 并不是真正的轿车。这是否意味着名为 ID.7 Vizzion 的中文版本将会有所不同？
回到 ID.Next - 它似乎比 ID.7 小，对于该公司来说，尽快加强其在中国的电动汽车产品组合非常有意义。在 MEB 平台上制造另一款稍小的电动汽车不是问题，而且由于上汽负责上述制造，扩大规模可以相当快地发生。
中国将从7月份开始实施最严格的排放法规，这将导致大量新型汽油和柴油动力汽车滞销，大众等公司将受到影响。
ID.Next可以轻松填补大众在该国销售的ID.7其他电动汽车之间的空白。 MEB 平台足够灵活，可以支持许多不同的模型，而且 ID.Next 与 ID.7 似乎没有太大区别，这意味着开发工作可以便宜得多。演示期间展示的车辆似乎接近最终产品，它具有功能齐全的内饰，如果它最终很快就会进入生产线，我们不会感到惊讶。
大众汽车凭借其合资企业在中国拥有巨大的产能。新款ID.7由一汽生产，ID.3由上汽生产。新的ID.Next也将由上汽集团生产，这使得一汽可以腾出时间来生产另一款电动汽车。ID。 Buzzis也将进军中国，一汽似乎将在当地生产。
安普利亚尔
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