Ieri la Volkswagen ha presentato la sua ammiraglia elettrica: la ID.7 dotata di un nuovo propulsore e di una versione GTX. Ma al appena iniziato Shanghai Auto Show, l'azienda è andata oltre. Ha presentato un veicolo completamente nuovo.
Saluta la ID.Next: una Volkswagen elettrica di cui il mondo non aveva idea che esistesse. Si trasformerà quasi sempre in un’auto destinata solo alla Cina ed è già stato confermato che sarà prodotta dalla joint venture SAIC e VW. La confusione diventa ancora più grande perché Volkswagen si riferisce sia alla ID.7 che alla ID.Next come berline elettriche, mentre sappiamo che la ID.7 non è realmente una berlina. Ciò significa che la versione cinese chiamata ID.7 Vizzion sarà diversa?
Tornando alla ID.Next: sembra essere più piccola della ID.7 ed è molto logico che l'azienda aumenti il suo portafoglio di veicoli elettrici in Cina il più rapidamente possibile. Produrre ancora un altro veicolo elettrico, leggermente più piccolo, sulla piattaforma MEB non è un problema e con SAIC che si occupa di detta produzione, l’espansione può avvenire piuttosto rapidamente.
La Cina introdurrà le norme più severe sulle emissioni a partire da luglio, il che renderà invendibili molte delle nuove auto a benzina e diesel e aziende come VW ne risentiranno.
L'ID.Next può facilmente colmare il divario tra gli altri veicoli elettrici ID.7 che VW ha in vendita nel paese. La piattaforma MEB è sufficientemente flessibile da supportare molti modelli diversi e l'ID.Next non sembra essere troppo diverso dall'ID.7, il che significa che il lavoro di sviluppo può essere molto più economico. Il veicolo mostrato durante la presentazione sembra essere vicino all'oggetto finale, ha interni funzionanti e non ci sorprenderemmo se finisse per entrare nelle linee di produzione abbastanza presto.
Volkswagen ha un'enorme capacità produttiva in Cina grazie alle sue joint venture. La nuova ID.7 sarà prodotta da FAW mentre la ID.3 è prodotta da SAIC. Anche il nuovo ID.Next sarà prodotto da SAIC, il che consentirà a FAW di ritirare ancora un altro veicolo elettrico per la produzione.ID. Buzz si sta dirigendo anche in Cina e sembra che sarà FAW a produrlo localmente.
