美国电动汽车制造商 Fisker 今天推出了其最新产品，我们将从 Ronin 开始——一款四门全电动敞篷车。这家强大的公司试图向即将推出的特斯拉 Roadster 等产品发起挑战，为竞争日益激烈的电动汽车市场带来令人兴奋的新变化。 Ronin，至少在纸面上，有足够的潜力与玛莎拉蒂 GranTurismo 竞争，甚至 Rimac Nevera 也可能在它的视线中。
该公司由杰出的亨里克·菲斯克 (Henrik Fisker) 创建，经历了数次兴衰。还记得菲斯克 EMotion 吗？原本应该标志着菲斯克凯旋重返电动汽车领域的高端电动轿车？好吧，它被悄悄搁置，以优先开发 Fisker Ocean，这是一款电动 SUV，承诺价格为 29,900 欧元的实惠版本。然而，“经济型”版本的 Ocean 尚未上市，目前仅提供 60,000 欧元的版本。
但是，嘿，当我们面前有一辆令人兴奋的新车时，为什么还要沉迷于过去呢？这款 Ronin GT 超级跑车标志着该公司的重大转型，该公司此前专注于更主流的电动汽车产品。
Ronin 被 Henrik Fisker 描述为“世界上第一辆四门电动敞篷车”，是一个有趣的生物。虽然其后蝴蝶门可能会影响“四门”的传统定义，但不可否认其设计的新颖性。更重要的是，它声称可以容纳五个人，尽管目前我们必须相信菲斯克的说法，因为在揭幕仪式上尚未透露其内部结构。
在性能方面，Ronin 提出了一些大胆的主张。 0 至 60 英里每小时的加速时间不到两秒，与尚未发布的特斯拉 Roadster 处于同一水平。它将 Ronin 与 Model S Plaid、Lucid Air Sapphire 以及 Rimac Nevera 及其意大利双胞胎 Pininfarina Battista 进行对抗。哎呀——它绝对比玛莎拉蒂 GranTurismo Folgore 占上风。 Ronin 宣称其拥有 1,000 马力的强劲动力和 600 多英里的目标续航里程。这些规格如果实现，肯定会引起电动汽车行业的关注。
该公司计划将电池集成到车辆结构中，这反映了特斯拉和其他一些公司采取的类似方法。当被问及此事时，菲斯克坚称他们正在寻找“不同的东西”，尽管没有提供进一步的澄清。
Ronin 计划于 2025 年底发布。这款车的售价为 328,600 欧元，无疑将其置于超豪华类别中，这又与 Fisker 之前的努力不同。这一策略是否会取得成功，目前还不得而知。
有趣的是，“浪人”这个名字指的是日本封建时期没有领主或主人的武士。随着 Ronin 的推出，菲斯克向高端电动汽车制造商发出了雄心勃勃的挑战。尽管与玛莎拉蒂、特斯拉或 Lucid 相比，它的价格似乎很高，但与 Rimac 相比，它还是很便宜的。
到 2025 年，电动超级跑车领域将更加拥挤，法拉利和兰博基尼将推出首款电动车型。菲斯克是否有能力为 Ronin 开出这样的价格？一切都取决于它所承诺的性能——如果Ronin能够真正提供低于2秒的加速并超越大男孩的脚趾，那么这将是一个便宜的选择。
