كشفت شركة Fisker، الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية الأمريكية، عن أحدث إبداعاتها اليوم وسنبدأ بسيارة Ronin - وهي سيارة مكشوفة كهربائية بالكامل بأربعة أبواب. تسعى هذه القوة إلى التغلب على أمثال سيارة تيسلا رودستر القادمة، مما يجلب تطورًا جديدًا مثيرًا لسوق السيارات الكهربائية الذي يشهد تنافسًا متزايدًا. لدى رونين، على الورق على الأقل، الكثير من الإمكانات للتنافس ضد مازيراتي جران توريزمو، وحتى ريماك نيفيراما قد يكون في مرمى البصر.
تأسست الشركة على يد هنريك فيسكر اللامع، وقد مرت الشركة بالعديد من الصعود والهبوط. هل تتذكر Fisker EMotion؟ سيارة السيدان الكهربائية المتطورة التي كان من المفترض أن تمثل عودة فيسكر المظفرة إلى مجال السيارات الكهربائية؟ حسنًا، لقد تم تأجيلها بهدوء لإعطاء الأولوية لتطوير سيارة Fisker Ocean، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات وعدت بإصدار بأسعار معقولة بسعر 29.900 يورو. ومع ذلك، فإن هذا الإصدار "ذو الأسعار المعقولة" من Ocean لم يتم طرحه في السوق بعد، حيث يتوفر فقط نسخة منه بقيمة 60.000 يورو في الوقت الحالي.
ولكن مهلا، لماذا نفكر في الماضي عندما يكون لدينا سيارة جديدة ومثيرة أمامنا مباشرة. تمثل سيارة Ronin GT الخارقة هذه محورًا مهمًا للشركة، التي ركزت سابقًا على المزيد من عروض السيارات الكهربائية السائدة.
وصفها هنريك فيسكر بأنها "أول سيارة كهربائية مكشوفة بأربعة أبواب في العالم"، وهي سيارة مثيرة للاهتمام. في حين أن أبواب الفراشة الخلفية قد ترهق التعريف التقليدي لـ "الأبواب الأربعة"، فلا يمكن إنكار حداثة تصميمها. ما هو أكثر من ذلك، أنها تدعي أنها تتسع لخمسة أشخاص، على الرغم من أنه في الوقت الحالي يجب علينا أن نأخذ كلمة فيسكر في هذا الشأن حيث لم يتم الكشف عن الداخل أثناء كشف النقاب.
من ناحية الأداء، يقدم رونين بعض الادعاءات الجريئة. إن الوقت الذي يستغرق أقل من ثانيتين من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة يضعها في نفس الدوري مثل سيارة Tesla Roadster التي لم يتم إصدارها بعد. إنه يضع سيارة Ronin في مواجهة الطراز S Plaid وLucid Air Sapphire، و- انتظر- Rimac Nevera وتوأمها الإيطالي Pininfarina Battista. هيك - من المؤكد أن لها اليد العليا على سيارة مازيراتي جران توريزمو فولجور. يروج رونين لقوة هائلة تبلغ 1000 حصان ومدى مستهدف يزيد عن 600 ميل. ومن المؤكد أن مثل هذه المواصفات، إذا تحققت، يمكن أن تجعل صناعة السيارات الكهربائية تنتبه.
وتعكس خطة الشركة لدمج خلايا البطارية في هيكل السيارة نهجًا مشابهًا اتبعته شركة تسلا وعدد قليل من الشركات الأخرى. وعندما سئل فيسكر عن هذا الأمر، أصر على أنهم ينظرون إلى "شيء مختلف"، على الرغم من عدم تقديم مزيد من التوضيح.
ومن المقرر إطلاق سيارة Ronin في نهاية عام 2025. ومن المؤكد أن سعر هذه السيارة البالغ 328.600 يورو يضعها في فئة الفخامة الفائقة، وهو خروج آخر عن جهود فيسكر السابقة. ما إذا كانت هذه الاستراتيجية ستؤتي ثمارها هي قصة لم تُروى بعد.
كملاحظة جانبية مثيرة للاهتمام، يشير اسم "رونين" إلى محاربي الساموراي الذين لم يكن لهم سيد أو سيد خلال الفترة الإقطاعية في اليابان. مع الكشف عن رونين، ألقى فيسكر تحديًا طموحًا أمام شركات تصنيع السيارات الكهربائية المتميزة. على الرغم من أن سعرها يبدو باهظًا عند مقارنتها بمازيراتي أو تسلا أو لوسيد، إلا أنها صفقة رابحة مقابل ريماك.
بحلول عام 2025، ستكون ساحة السيارات الكهربائية الخارقة أكثر ازدحامًا بكثير، مع ظهور فيراري ولامبورغيني لأول مرة لنماذجهما الكهربائية الأولى. هل يمتلك فيسكر النفوذ ليطلب هذا النوع من السعر مقابل رونين؟ كل شيء يتوقف على أدائها الموعود - إذا تمكنت سيارة رونين حقًا من تحقيق تسارع أقل من ثانيتين والوقوف على أصابع الكبار، فستكون صفقة رابحة.
