起亚正式将其迄今为止最小的电动汽车推向欧洲街头。该品牌开放了起亚 EV2 的订单，这是一款紧凑型跨界车，有望让普通人更买得起电动汽车。许多人担心电动汽车的成本太高，起亚试图通过设定低于大多数人预期的价格来证明他们是错误的。第一批幸运的业主最早将于下个月收到钥匙。
该车来自起亚在斯洛伐克的大工厂。该工厂已经生产了 EV4，因此将 EV2 添加到产品组合中表明该公司对于在欧洲销售更多电动汽车的认真态度。起亚欧洲公司负责人 Soohang Chang 表示，这证明该公司可以同时具备灵活性和技术性。通过在本地生产这些汽车，起亚可以更快地将它们交付给客户并控制成本。
在德国，起亚 EV2 起价为 26,600 欧元。大多数人认为价格至少为 30,000 欧元，所以这对购车者来说是一个不错的惊喜。如果您不想直接购买汽车，起亚提供每月低至 239 欧元的租赁优惠。西班牙、荷兰和爱尔兰等其他国家也开始接受订单。
在英国，定价故事更加详细。基本型号称为 Air 版，起价为 28,430 欧元，但这包括起亚目前提供的 4,400 欧元的专用“预订优惠”。起亚声称 EV2 提供了同价位汽车中最好的行驶里程。
买家有四种不同的版本可供选择：Light、Air、Earth 和 GT-Line。还有两种不同的电池尺寸。较小的电池容量为 42.2 kWh，充满电后可行驶约 317 公里。如果您需要更进一步，您可以选择更大的 61 kWh 电池。根据电机的不同，这款更大的电池在需要再次插入电源之前可以行驶 412 公里至 452 公里。
起亚 EV2 基于 E-GMP 平台构建，与现代 Ioniq 系列使用的基础相同。但为了保持较低的价格，起亚使用了 400V 系统，而不是较大的起亚 EV6 中使用的更昂贵的 800V 系统。这意味着它的充电速度会慢一些，但它仍然不是蜗牛。如果使用 118 kW 的快速充电器，大约 30 分钟即可从 10% 电量增加到 80%。价格更高的 EV6 在大约 18 分钟内完成同样的跳跃。
车内，Kia保持简单而现代的风格。每个型号都有两个用于驾驶员和媒体的 12.3 英寸大屏幕，以及一个仅用于空调的较小的 5 英寸屏幕。有趣的是，标准汽车配备了该软件的“Lite”版本。这意味着它没有内置地图系统。相反，起亚希望您只需插入手机即可使用谷歌地图。
起亚 EV2 的外观相当小 - 长度仅超过 4,000 毫米，比大众 ID.3 短。但由于地板是完全平坦的，所以里面的空间很大。起亚表示 EV2 拥有同级车中最好的腿部空间。您还可以在后部获得相当大的存储空间，有 403 层的货物空间可容纳您的杂货或装备。
目前，斯洛伐克的工厂正在组装配备较小电池的车型。如果您更喜欢长续航电池或运动型 GT-Line 版本，则要到 2026 年 6 月才会开始生产。这款紧凑型 SUV 正在进入一个拥挤的市场，将不得不与比亚迪和 MG 等品牌争夺买家。尽管如此，凭借低廉的价格和高科技的内饰，起亚相信 EV2 将帮助该公司超越 2025 年创下的销售记录。
